路基强夯施工技术方案.pdfVIP

路基强夯施工方案 第一章 ：编制说明及依据 1.1 编制说明： 在认真学习相关规范要求的基础上，根据现场施工场地的特点，结 合我标段的施工实力、技术力量、机具配套等多方面因素，编制本方 案，以满足施工需要确保强夯工程安全、高效、高质的完成。 1.2 编制依据 《路基施工技术规范》(JTGF10-2006) 《城镇道路工程施工与质量验收规范》( CJJ1-2008 ) 《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ041-2000 ） 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 《公路工程标准施工招标文件》，施工设计图纸和其他相关标准和规 范要求。 第二章 工程概况 2.1. 工程概述 22 号路起点位于3 号路东侧，终点与规划20 号路相接，道路 等级为城市主干路，双向六车道。22 号路红线宽度40 米，本次我标 段施工范围起点桩号22K0+578.113,施工终点桩号22K3+198.145，全 长,2620.206 米，其中东段位于 7 号路和 20 号路之间段，起点 22K1+585.965 终点22K3+198.145，总长1612.18 米，道路全线未设 计平曲线；全线设计8 处变坡点，凸形竖曲线最小半径3500 米，凹 形竖曲线最小半径3559 米。我标段施工范围内道路路基除14.035 米 换填处理外，其余里程部分全部采用强夯处理。按照设计及规范要求 为保证路基强度和稳定性采用强夯处理软土路基。强夯施工面积 63920 平方米。 2.2.夯击参数 本道路工程夯击遍数采用3 遍，前两遍为点夯，最后一遍为低能满 夯。点夯夯击能 2000KN.M—3500KN.M，满夯采用 1000KN.M 强夯 范围为左侧宽出红线3 米，右侧宽出机动车道边缘6 米；每一遍夯点 与上一遍夯点平行错开 1/2 夯点间距。两遍点夯之间间歇时间为 2-3 周。夯点为梅花形布置。要求强夯后路基回弹模量大于35Mpa，强夯 后地基承载力满足下列要求：距离顶面 0-1 米范围内地基承载力＞ 220Kpa，距离顶面1-2 米范围内地基承载力＞200 Kpa，距离顶面2-3 米范围内地基承载力＞180Kpa，距离顶面 3-10 米范围内地基承载力 ＞150Kpa。夯坑回填应级配良好，块石粒径不宜大于 50 ㎝，粒径大 于30 厘米的块石含量不宜大于30%，有机质含量大于5%的土不得用 做回填料。强夯控制要求每遍最后两击沉降量之差不大于 5 ㎝，达 到要求后进行下一夯点，周边土体隆起高度不大于 10 ㎝。满普夯完 成后以压实度控制质量，行车道范围内压实度要求达到 96% 。大面积 顺道路方向夯实，采用满夯，强夯顶面要求低于路基零面以下1.5 米 强夯结束后，整平碾压回填至设计标高。 第三章、施工准备 项目经理部组建强夯施工班组，施工人员 6 人，同时配备专职安 全员、 技术员定点指挥施工作业。计划投入施工机具：带自动脱钩 落锤装置的宇通 22T 履带式强夯机一台，带自动脱钩落锤装置的宇 通 18T 履带式强夯机一台，夯锤直径2.5 米。挖掘机2 辆、装载机 一辆、推土机一台，自卸汽车等 。 第四章 施工方案 4.1 强夯施工流程图 场地平整 设定试夯区试夯 路基碾压整平 确定夯 击参数 夯点放样 第一遍点夯 夯坑回填 第 二遍点夯 夯坑回填 满夯 试验检测 施工达 到要求 下一道工序 4.2 施工方案及主