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- 2020-06-11 发布于云南
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目 录
1、概述 - 1 -
2 、编制依据 - 1 -
3、沉降变形测量点布设方法 - 1 -
3.1 水准基点的布设 - 1 -
3.2 工作基点布设 - 1 -
3.3 沉降变形观测标的布置与安装 - 2 -
4 、沉降变形观测主要技术指标 - 3 -
5、作业方法及技术要求 - 4 -
6、沉降观测频率要求 - 7 -
7、质量管理体系及制度 - 7 -
8、保护措施和制度 - 8 -
8.1 水准基点及工作基点 - 8 -
8.2 监测点及元器件的标识、保护 - 8 -
精品资料
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1、概述
无砟轨道对桥涵施工后沉降要求非常严格, 施工中加强观测对保
证结构物及过渡段的施工质量非常重要。 只有制定切合实际的观测方
案以及严格的观测程序, 才能得到有参考价值的观测数据。 才能有效
的对桥涵的沉降进行合理的评估。 水中观测墩主要以跨河连续梁、
钢梁为主,其中 17 号、 18 号墩处于主河道内,长年过水, 15、16
号墩汛期过水, 无法用普通的水准测量进行沉降观测, 为了保证沉降
观测工作按设计要求顺利进行, 满足沉降评估工作的要求, 现设计此
方案。
2 、编制依据
《高速铁路工程测量规范》 TB 10601 —2009
《国家一、二等水准测量规范》 (GB/ T12897-2006 )
《客运专线铁路变形观测评估技术手册》
3 、沉降变形测量点布设方法
精品资料
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3.1 水准基点的布设
沉降监测网的建立、 精度要求等应符合 《高速铁路工程测量规范》
有关技术要求,使用设计单位提供的深埋水准点、 BM 水准点作为沉
降观测基准点以及加密水准基点。
3.2 工作基点布设
为满足沉降变形观测过程要求, 在水准基点间进行工作基点加密,
工作基点布设在稳固可靠便于观测的位置。工作基点埋设标准参照
《高速铁路工程测量规范》中 CPI 级控制点埋设,采用二等水准进
行测量。水准基点与工作基点布设示意图见图 3.1 ;工作基点埋设示
意图见图 3.2 。
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