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青岛理工大学毕业设计(论文) 摘要
摘 要
本文是对侧倾式自卸汽车副车架总成设计的简要说明。
本文首先对自卸车的设计特点以及国内外发展现状做了相关的概述, 简要介
绍了自卸汽车的历史跟发展前景。 文中通过对所给参数进行分析论证, 对副车架
纵梁的尺寸参数、材料选择,横梁的参数设计、材料选择,纵梁与横梁之间连接
结构,举升机构在副车架上的安装方式进行了设计。 在设计副车架总成纵梁的的
过程中,充分考虑了自卸汽车的经济性跟使用功能。在其他部件的设计过程中,
充分考虑了它们之间的相互配合,使它们能够协调工作。
所设计的副车架总成能够满足预期期望。提供车厢、举升机构的安装位置,
改善自卸汽车主车架的应力分布情况。
关键字 :自卸汽车副车架总成,纵梁,横梁,连接结构安装位置,举升机构安装
位置,设计
Ⅰ
青岛理工大学毕业设计 (论文) ABSTRACT
ABSTRACT
That design specification is a simple explanation for the design of a subframe
for a roll-type dump truck.
In that design specification,a simple but clear view about the roll-type dump
truck was given to help people understand the history of the roll-type dump truck
better. To achieve that target,in this design specification,the deputy frame rails,the
subframe beams,the connection of the deputy frame rails and the subframe beams,the
installation location of lifting mechanism must be well designed.
This subframe can achieve the expectation of the roll-type dump truck as
required.And that subframe also provide some place to install the lifting mechanism
and the compartment.As people expect,it also can make the roll-type dump truck have
a better work situation. When design the subframe beams,the economic effect and the
function was considered.And so on the others.
Key words: subframe for a roll-type dump truck,deputy frame rails,subframe beams,
location of connection,location of lifting mechanism,design
Ⅱ
青岛理工大学毕业设计(论文) 目录
目 录
第一章 绪论. ................................................................. 1
1.1 课题的研究背景、意义 . ................................................ 1
1.1.1 、课题的研究背景 . ............................................... 1
1.1.2 、课题的研究意义 . ............................................... 1
第二章 副车架总体方案设计 . ................................................... 4
2.1 副车架截面形状及尺寸的设计 ........................................... 6
2.2 副车架前端形状的设计 ................................................. 7
2.3 举升机构位置的设计 ................................................... 8
2.4 连接结构安装位置的选择 ...........
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