LCNG撬装加气站项目技术文件.doc

LCNG撬装加气站项目技术文件 项目概况 工程名称： 标准LCNG加气站项目 建设地点：用户定地点 设计范围：本工程设计内容为L-CNG撬装加气站。 工程规模： 万方/天 设计依据 依据客户提供的相关资料以及相关技术要求。 依据国家相关规范进行设计。 根据我公司的企业标准进行设计。 设计原则 采用国内外成熟的工艺、技术、设备、材料，以安全为首要考虑前提， 保证工艺技术先进性、可靠性，经济性。 安全生产、保护环境、节约能源、方便用户的原则。 4.遵循的主要标准、规范 L-CNG加气站设备的设计、材料、制造和调试过程中符合现行的国标及行业标准要求外，还应遵循下述标准（不限于）。下列标准如被修订，按照最新版本标准使用。 NFPA57-2002 液化天然气（LNG）车用燃料系统规范 GB50156-2002 《汽车加油加气站设计和施工规范》 GB50028-2006 《城镇燃气设计规范》 GB/T20368-2006 《液化天然气（LNG）生产、储存和装卸标准》 GB/T19204-2003 《液化天然气的一般特性》 GB17820 《天然气》 GB18047 《车用压缩天然气》 CJJ84-2000 《汽车用燃气加气站技术规范》 SY0092-98 《汽车用压缩天然气加气站设计规范》 SH/T3134-2002 《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》 AQ3002-2005 《阻隔防爆撬装式汽车加油（气）装置技术要求》 GB50016-2006 《建筑设计防火规范》 GB50183-2004 《石油天然气工程设计防火规范》 GB50351-2005 《储罐区防火区设计规范》 GB50140-2005 《建筑灭火器配置设计规范》 SY/T5225-2005 《石油天然气钻井、开发、储运防火防爆安全生产技术规程》 GB50052 《供配电系统设计规范》 GB50058-92 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》 GB50057 《建筑物防雷设计规范》 GB50011-2001 《建筑抗震设计规范》 GB20191-93 《构筑物抗震设计规范》 SH/T3147-2004 《石油化工构筑物抗震设计规范》 GB50209-2002 《建筑地面工程施工及验收规范》 GB150 《钢制压力容器》 GB/T18442 《低温绝热压力容器》 JB/T4780-2002 《液化天然气罐式集装箱》 JB/T4783-2007 《低温液体汽车罐车》 AQ3001-2005 《汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气汽车用阻隔防爆储罐技术要求》 1999 《压力容器安全技术监察规程》 2003 《特种设备安全监察条例》 GB/T14976 《流体输送用不锈钢无缝钢管》 GB50316 《工业金属管道设计标准》 SY0007 《钢制管道及储罐防腐蚀控制工程设计规范》 5.技术方案 L-CNG加气站设备由真空低温储罐（或用户自备）、低温柱塞泵、卸车增压器、储罐增压器、EAG加热器、高压空温式气化器、水浴式气化器（可选配）、程序控制盘（可选配）、高压储气瓶组、CNG加气机、连接管件阀门、安全放散、L-CNG加气站站控系统等设施组成，确保加气站的储存能力和加气能力，并减少运行过程中的BOG气体排放。 主要设备配置表: 产 品 型号或规格说明 单位 数量 LNG低温储罐 有效容积： 方 式， 绝热方式，国产阀门（进口可选配） 台 1 L-CNG低温柱塞泵与空温气化器撬 两台1500L/h国产泵（可选配ACD泵）、两台1000 Nm3/h高压气化器，含低温真空管路阀门、常温高压管路阀门、就地仪表等，参数详见技术介绍 套 1 卸车增压器 300 Nm3/h，1.6MPa 套 1 储罐增压器与 低压EAG增压器 150 Nm3/h，1.6MPa 套 1 高压EAG增压器 100 Nm3/h，25.0MPa 套 1 CNG加气机 三线双枪，国产枪头（可选配进口） IC卡功能，小票打印机 台 2 程序控制盘 2000-3000 Nm3/h，25.0MPa 台 1 高压储气瓶组 3.9 m3（高中低各一组1.3 m3 X 3），25.0MPa 套 1 L-CNG站控系统 PLC控制和配电系统，含燃气报警控制系统 L-CNG加气站计费管理系统 套 1 仪表风系统 空压机和干燥器 套 1 水浴式气化器 1500 Nm3/h（可选配），25.0MPa 套 1 集装箱式站控房 规格 ， 带空调， 套 1 现场低温管路阀门 套 1 现场高压管路阀门 套 1 6.技术方案要点 6.1 工艺设计要点 低温柱塞泵与空温气化器撬工艺设计和制造具备先进性、合理性，自动化程度