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河北工程犬学土木工程学院 毕业设计外文资料翻译 专 业 学 生 指导教师 河北工程大学土木工程学院 欢迎下载 欢迎下载 PAGE # 2014年6月4号 未来个人运输在世界大城市中的发展 Schafer, Jacoby, Heywood and Waitz (2009)研究认为一个人平均每天花大约 70分钟的 时间使用交通工具。这个时间预算在过去各个国家中是相对稳定的。所以，富有的人开始倾向 于跑的更快，跑的更远。 而在不久的将来，全世界将会全面提高机动车的机动性。 例如：Schafer and Victor (2000) 推测，预计到2050年世界公民行驶的整体平均路程将比欧洲在 1990年跑的整体平均路程多。 从2000年到2050年，美国的平均机动性将提高 2.6倍，达到每年58000千米。Schafer and Victor (2000)还预估，到2050年印度的平均机动性将增加到每年 6000千米，达到了欧洲1970年早期 的水平。总的来说，人们在2000年能行驶230亿公里，到了 2050年，有望增加到1050亿公里。 与此同时，城市人口正持续增大。根据 World Bank (2002)研究，拥有1000多万居民的 大城市的数量有望在下一代翻倍。 随着城市的扩大和富裕， 车辆所有制以及其使用会快速增加， 相反，这将影响车辆的行速，加大道路拥挤和空气污染。 上述趋