高压线束技术要求规范.docxVIP

南浔遨优电池有限公 咼压线束技术规 文件编号 ST-PD-WI-0042 制定日期 2017年11月11日 版 本 00 执行日期 2017年11月30日 修订记录 日期 修订 条款 版本 修订容 修订人 文件会签/发放记录：（勾选：□表示需要会签的部门） 会签 部门 □ 总经 理 □ 管理者 代表 □ 常务 副总 □ 电芯研 发部 □ PACK研 发部 □ 品质 部 □ 工艺 部 会签 人员 会签 部门 □ 制造 部 □ 工程部 □ 采购 部 □ 计划物 控部 □ 人事行 政部 □ 销售 部 □ 财务 部 会签 人员 编制： 审核： 批准： 受控状态： 目录 TOC \o 1-5 \h \z 围 2 \o Current Document 目的 3 \o Current Document 规性引用规 3 \o Current Document 术语与定义 3 额定电压 3 端子 3 连接 3 带胶热缩管 3 屏蔽 3 非屏蔽 4 \o Current Document 高压线缆 4 电缆特性、结构和运行特点 4 参数要求 4 规格要求 4 载流量理论的计算 5 直流下电缆导体的温升和载流量 5 线束标签设计 7 技术要求 7 \o Current Document 高压线束命名规则 8 零件方式命名要求 8 高压线束名称命名规则： 8 高压线束图纸号编码规则： 8 \o Current Document 高压电缆具体选型 9 直流下电缆导体的温升和载流量 9 高压线缆线经对应载流量 11 \o Current Document 高压线束制作要求 11 高压线束示意图 11 高压线束制作技术要求 12 技术要求 : 12 工艺要求 12 出厂发货要求 13 \o Current Document 附录： A 13 \o Current Document 附录： B 13 \o Current Document 附录： C 14 \o Current Document 附录： D 14 \o Current Document 附录： E 14 \o Current Document 附录： F 14 \o Current Document 附录： G 15 1围 PACK研发部本规则作为南浔遨优电池 PACK PACK研发部 门设计标准文件 目的 动力电池系统电压最高可达700V以上，动力线是动力电池系统相连接的桥梁，为提 高产品的安全性能和工作效率，制订本规对电池系统中的高压线束设计进行指导。 规性引用规 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的 版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用 于本文件。 QC/ T 1037-2016道路车辆用高压电缆 JBT81 39- 1 999公路车辆用低压电缆 （电线） GB-T 2951.11-2008 电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法 第 11 部分：通用试验方 法——厚度和外形尺寸测量——机械性能试验 GB-T3048.11-2007 电线电缆电性能试验方法 -第11 部分：介质损耗角正切试验 GBT 2900.10-2013 电工术语 电缆 GBT 11021-2014 电气绝缘 耐热性和表示方式 GB 3956—2008 电缆的导体 ISO 6722-2011 道路车辆— 60V 和 600V 单芯电缆—第一部分： 铜导体电缆的尺寸规格， 测试方法和要求 GB/T 3956-2008/IEC 60228 ：2004 电缆的导体 GB/T 125285交流额定电压3Kv及以下轨道交通车辆用电缆 术语与定义 额定电压 电缆的额定电压是指电缆设计和电气性能试验用的基准电压。 端子 插接件和接头的统称。 连接 两个配合的插接器或插头 /插座。 带胶热缩管 包覆波纹管和端子 屏蔽 导电材料用于减少变化的电磁场穿透和 /或辐射进入指定区域。 非屏蔽 缺少屏蔽 高压线缆 5.1 电缆特性、结构和运行特点 在电动汽车运行过程中，电池系统提供能量，电池系统中的电力电缆用于直流传输，这 种传输特点决定了电缆应有以下的特性： （1）高电压 （2）大电流 （3）高柔软性 （4）高耐温 电动车辆运行过程中，由于功率很大，由焦耳效应产生很大的热量，要求电动车辆用电 缆的耐热等级要达到C级（125C）。 （ 5 ）防止电磁污染 电磁污染的来源：电动车辆负载运行时，起动、制动、加速和减速时，电压电流以及频 率发生变化，而且电动汽车的电压和电