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第七章过关检测
(时间:90 分钟 满分:100 分)
一、选择题(本题共8 小题,每小题6 分,共48 分。在每小题给出的四个选项中,1~5 小题只有
一个选项正确,6~8 小题有多个选项正确。全部选对的得6 分,选不全的得3 分,有选错或不答
的得0 分)
1.课外活动时,王磊同学在40 s 的时间内做了25 个引体向上,王磊同学的体重大约为50 kg,每
次引体向上大约升高0.5 m,试估算王磊同学克服重力做功的功率大约为(g取10 N/kg)( )
A.100 W B.150 W
C.200 W D.250 W
解析:每次引体向上克服重力做的功约为W=mgh=50×10×0.5 J=250 J
1
40 s 内的总功W=nW=25×250 J=6 250 J
1
40 s 内的功率P= W ≈156 W。
答案:B
2.如图所示,质量为m 的物体P 放在光滑的倾角为θ 的斜面体上,同时用力F 向右推斜面体,
使P与斜面体保持相对静止。在前进水平位移为l的过程中,斜面体对P做功为( )
A.Fl B.mgsi θ·l
C.mgcos θ·l D.mgta θ·l
解析:斜面对P的作用力垂直于斜面,其竖直分量为mg,所以水平分量为mgta θ,做功为水平分
量的力乘以水平位移。
答案:D
3.汽车的发动机的额定输出功率为 P ,它在水平路面上行驶时受到的摩擦阻力大小恒定。汽
1
车在水平路面上由静止开始运动,直到车速达到最大速度v ,汽车发动机的输出功率P随时间
m
变化的图象如图所示。若在0~t 时间内,汽车发动机的牵引力是恒定的,则汽车受到的合力F
1
随时间变化的图象可能是( )
合
解析:0~t 时间内牵引力是恒定的,故合力也是恒定的,输出功率一直增大。当达到额定功率后,
1
即 tt 时,功率保持不变,速度继续增大,牵引力开始减小,一直到等于摩擦力,故合力也一直减
1
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小直到等于零。
答案:D
4.把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆叫作
动车,把几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(也叫拖车)编成一组,就是动车组,
如图所示。假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比,每节动车与拖车的质量
都相等,每节动车的额定功率都相等。若1 节动车加3 节拖车编成的动车组的最大速度为160
km/h;现在我国往返北京和上海的动车组的最大速度为480 km/h,则此动车组可能是( )
A. 由3 节动车加3 节拖车编成的
B. 由3 节动车加9 节拖车编成的
C. 由6 节动车加2 节拖车编成的
D. 由3 节动车加4 节拖车编成的
解析:设每节车的质量为m,所受阻力为kmg,每节动车的功率为P, 已知1 节动车加3 节拖车编
成的动车组的最大速度为v =160 km/h,设最大速度为v =480 km/h 的动车组是由x 节动车加
1 2
y 节拖车编成的,则有xP=(x+y)kmgv ,联立解得x=3y,对照各个选项,只有选项C 正确。
2
答案:C
5.
如图所示,某段滑雪雪道倾角为30°,总质量为m(包括雪具在内)的滑雪运动员从距底端高为
h处的雪道上由静止开始匀加速下滑,加速度为g。在他从上向下滑到底端的过程中,下列说法
正确的是( )
A.运动员减少的重力势能全部转化为动能
B.运动员获得的动能为mgh
C.运动员克服摩擦力做功为mgh
D.下滑过程中系统减少的
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