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- 2020-06-21 发布于湖北
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鹿泉市西外环下穿石太铁路框架立交桥注浆加固施工方案
1 工程概述
1.1 工程简况
鹿泉市西外环下穿石太铁路立交桥工程。 设计单位设计的地基处
理方案为静压方桩， 但铁路部门要求顶进涵施工要保障畅通、 不影响
既有线路的正常运行， 经过对施工场地实地考察， 静压桩施工将会中
断铁路正常运营。 经与设计单位的协商， 设计单位同意采用注浆加固
进行地基处理，并要求注浆处理深度与原设计静压桩桩尖深度一致，
加固后地基承载力特征值不小于 180kPa。
本次拟对鹿泉市西外环下穿石太铁路 7-14-7m 钢筋混凝土框架
桥进行施工。该框架桥长 18.5m、宽 32m，桥顶设计标高 149.01m、
桥底设计标高 137.01m，对既有线路下的路基进行注浆。同时，为保
证顶进过程中线路及列车
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