变压器噪声产生的原因及降噪措施.docVIP

变压器噪声产生的原因及降噪措施 　变压器噪声产生机理 　变压器的噪声是由变压器本体振动及冷却装置振动而产生的一种连续性噪声。变压器噪声的大小与变压器的容量、硅钢片材质及铁心磁通密度等因素有关。 　 (1)变压器本体产生噪声机理：国内外的研究结果表明，变压器本体振动的根源在于硅钢片的磁致伸缩引起的铁心振动。 　 (2)冷却装置产生噪声机理：冷却装置噪声也是由于其振动而产生。冷却装置振动的根源在于冷却风扇和变压器油泵在运行时产生的振动；变压器本体的振动通过绝缘油、管接头及其装配零件等，传递给冷却装置，使冷却装置的振动加剧，辐射的噪声加大。 　噪声的传播路径 　变压器通过空气向四周辐射的噪声是由两部分组成，一部分是由铁心绕组的振动通过结构件和绝缘油传给油箱，由油箱振动而产生的本体噪声；另一部分是由冷却风扇和变压器油泵振动而产生的冷却装置噪声。变压器本体噪声完全取决于铁心的磁致伸缩振动。 　降低噪声变压器技术措施及计算方法 　(1)降低变压器本体噪声技术措施 　 1)铁心方面技术措施：一是选用磁致伸缩小的优质硅钢片。二是降低铁心的额定工作磁密。三是改进铁心的结构。 　 2)改进铁心与油箱机械连接方式：变压器的本体噪声有一部分是通过箱底和基础传播出去，还有部分通过箱盖套管上导电结构传递到母排上，如果在器身的底脚和油箱之间、油箱和基础之间、母排与固定结构件之间放置防振橡胶垫，就可使原来的刚性