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铁路个人技术总结报告 我于参加工作以来，在每个岗位工作期间，我都严格要 求自己，虚心向老师傅们学习请教， 结合技规、 行规、货规， 站细的相关要求，积极专研专业技术知识，以下内容是小编 为您精心整理的铁路个人技术总结报告，欢迎参考！ 铁路个人技术总结报告篇一 我在 xxxx 年底来到包 西铁路，并组建项目部试验室，做好原材料、路基、混凝土 等的试验检测工作， 在工作中积累了一些经验， 现总结如下： 本人所在项目部主要有路基、桥、涵工程，试验检测项 目颇多。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 一、原材料 本段工程需要浇筑大量的混凝土，水泥、砂、石等材料 消耗量大，原材料的质量对浇筑好的混凝土质量至关重要， 因此把好原材料关是重中之重。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 1、水泥 我们使用的是由业主指定的冀东水泥。冀东水泥是国内 知名的水泥生产商，其产品质量稳定可靠，但仍然要严格按 照 GB175-XX 的规定对进场的水泥进行检测。 水泥进场之后， 立即取样检测其细度、安定性、标准稠度用水量等，做好 40该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 X 40 X 160mm勺胶砂试件，养护至 3d、28d龄期，测其抗折 抗压强度，对达不到要求的判定为不合格。 2、河砂 砂是产于陕西东面的吴堡县，质量较好。对进场的砂不 超过400m3取样做一次检测，检测的项目有三大密度、级配、 含泥量、泥块含量、轻物质含量、云母含量等。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 3、 碎石 使用的碎石产于山西柳林，为三级配： 5?10mm 10? 20mm 16?。碎石要检测的项目有三大密度、含泥量、泥块 含量、针片状颗粒含量、级配、压碎值指标等。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 4、 钢筋及钢筋焊接接头 钢筋由局指统一订购，生产商主要是河南济源和陕西龙 门。钢筋主要是检测其屈服强度和抗拉强度，对达不到规范 要求强度的严禁使用。 除这用量最大的几种种材料外，还要使用减水剂、粉煤 灰等外加剂和特材，这些材料则委托中心试验室代为检测， 对不合格的材料不能用于施工中。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 二、路基 镇川改线段有超过 7km 的路基，做好路基的试验检测， 保证路基的压实质量，对该段工程意义重大。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 路基开始填筑前要做填料的标准击实，确定该填料能达 到的最大干密度和最佳含水率，用于指导路基填筑。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 全段路基开始填筑前，先选出一段路基作为路基试验段， 以确定路基填筑达到标准要求所需的碾压遍数、松铺厚度、 松铺系数等，用于指导全段路基的施工。 路基严格按照四区段，八流程分层填筑施工。 路基每层填筑厚度 30cm 左右，每层填筑完成后，对其 压实度进行检测，检测项目主要有两个：压实系数和地基系 数。压实系数采用灌砂法，每 50m—个断面，每个断面 3个 点的频率进行检测；地基系数采用K30平板荷载试验，每50m 一个断面，每个断面 2 个点的频率进行检测。对压实度不合 格的需继续碾压，直至合格为止。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 三、涵洞 涵洞开挖后，按设计进行片石换填和三七灰土换填。三 七灰土换填好后，采用轻型动力触探法进行地基承载力检测， 如果达不到设计值，则需继续对灰土进行碾压，直到合格。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 四、桥 桥的试验检测主要是钻桩泥浆的比重、含砂量、粘度。 如果泥浆各项指标达不到要求，则可能造成塌孔、断桩等事 故。该三项指标可用泥浆比重计、泥浆含砂量计、泥浆粘度 计检测。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 五、混凝土 在工程建设中，混凝土的质量至关重要，因此把对混凝 土的检测和控制置于首位。要保证混凝土的质量，原材料的 质量最为关键，对原材料的检测前已总结。之后就是选好配 合比，配合比的选取即要能达到设计要求，又要尽量降低成 本。混凝土浇筑时则要勤到搅拌站，勤到现场。要严格执行 配合比，每次开盘前做好砂石料的含水率试验，即时修改用 水量，控制好塌落度及和易性， 并做好搅拌和生产控制记录。 搅拌好的每批混凝土都做好标准试件，现场做好同条件养护 的试件，达到规定龄期后，检测试件的强度，并对混凝土的 等级、生产时间、批次进行评定，严格控制混凝土的质量。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 上述是我在包西铁路的试验工作总结，在我所从事的各 项工作中，都能尽职尽责，积极思考，不断学习新知识，圆 满的完成了领导所交给的各项任务，在以后的工作中也将继 续学习，钻研工作技能，提高自己的工作水平。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 铁