铁道车辆系统动力学作业及试地的题目详解.pdfVIP

实用标准文案 作业题 1、车辆动力学的具体内容是研究车辆及其主要零部件在各种运用情况下， 特别是在高速运行时的位移、加速度和由此而产生的动作用力。 2 、车辆系统动力学目的在于解决下列主要问题： ① 确定车辆在线路上安全运行的条件； ② 研究车辆悬挂装置和牵引缓冲装置的结构、 参数和性能对振动及 动载荷传递的影响， 并为这些装置提供设计依据， 以保证车辆高速、 安全 和平稳地运行； ③ 确定动载荷的特征，为计算车辆动作用力提供依据。 3 、铁路车辆在线路上运行时，构成一个极其复杂的具有多自由度的振动系 统。 4 、动力学性能归根结底都是车辆运行过程中的振动性能。 5 、线路不平顺不是一个确定量，它因时因地而有不同值，它的变化规律是 随机的，具有统计规律，因而称为随机不平顺。 （1）水平不平顺； （2 ）轨距不平顺； （3 ）高低不平顺；