2路面结构及其层次划分.pdfVIP

实用标准文档 §2 路面结构及其层次划分 一 .路面断面 路拱平均坡度 : 沥青或水泥混凝土路面 :1.5% 厂拌沥青碎石等 :1.5-2.5% 石砌路面 :2-3% 碎石 ,砾石路面 :2.5-3.5% 土路 :3-4% 二 .层次划分和作用 文案大全 实用标准文档 1．面层 : 面层是直接同行车和大气接触的表面层次，它承受较大的行车荷载的垂直力、 水平力和冲击力的作用， 同时还受到降水的浸蚀和气温变化的影响。 因此， 同其 它层次相比， 面层应具备较高的结构强度， 抗变形能力， 较好的水稳定性和温度 稳定性，而且应当耐磨，不透水；其表面还应有良好的抗滑性和平整度。 修筑面层所用的材料主要有： 水泥混凝土、 沥青很凝土、沥青碎 (砾 )石混合料、 砂砾或碎石掺上或不掺土的混合料以及块料等。 2 ．基层 : 基层主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力， 并扩散到下面的垫层和土基中 去 ,上基层是路画结构中的承重层，它应具有足够的强度和刚度，并具有良好的 扩散应力的能力 .基层遭受大气因素的影响虽然比面层小，但是仍然有可能经受 地下水和通过面层渗入雨水， 所以基层结构应具有足够的水稳定性。 基层表面虽 不直接供车辆行驶， 但仍然要求有较好的平整度， 这是保证面层平整性的基本条 件。 修筑基层的材料主要有各种结合料 (如石灰、水泥或沥青等 )稳定土或稳定碎 (砾 ) 石、贫水泥混凝土、天然砂砾、各种碎石或砾石、片石、块石或圆石，各种工业 废渣 (如煤渣、粉煤灰、矿 渣、石灰渣等 )和土、砂、石所组成的混合料等。 3 ．垫层 : 文案大全 实用标准文档 垫层介于路基与基层之间，它的功能是改善土基的湿度和温度状况，以保证面 层和基层的强度、 刚度和稳定性不受土基水温状况变化所造成的不良影响。 另一 方面的功能是将车辆荷载应力加以扩散，以减小土基产生的应力和变形 .同时也 能阻止路基土挤入基层中，影响基层结构的性能。 修筑垫层的材料，强度要求不一定高，但水稳定性利隔温性能要好。常用的垫 层材料分为两类，一类是由松散粒料，如砂、砾石、炉渣等组成的透水性垫层； 另一类是用水泥或石灰稳定土等修筑的稳定类垫层。 第一节 路面结构及其分类 1 、沥青路面 （1 ）柔性基层沥青路面 （2 ）半刚性基层沥青路面 （3 ）刚性基层沥青路面 （4 ）全厚式沥青路面 2 、我国常用的高速公路沥青路面的结构 (半刚性基层沥青路面） (A 级或改性）沥青 AC-13 Sup-13 SMA-13 4cm (A 级或 B 级或改性）沥青 AC-20 Sup-19 文案大全 实用标准文档 6cm-8cm (A 级或 B 级）沥青 AC-25 Sup-25 6cm-8cm 水泥稳定碎石或二灰碎石 30c