2015数学建模b题国家二等奖分解.pdfVIP

实用标准文档 “互联网+ ”时代的出租车资源配置 摘 要 本文是一个资源配置最优化问题。在充分考虑影响出租车资源“供求匹配” 指标的基础上，对不同城市出租车资源匹配度进行了评价；考虑到“互联网 + ”时 代对出租车资源配置的影响，研究了其对缓解“打车难”现状的作用，并通过分 析给出了合理使用打车软件，以改善“打车难”的实施方案。 针对问题一：通过查阅资料，分析得到影响“供求匹配”程度的司机和乘客 的五个重要指标：里程利用率、出租车满载率、城市出租车万人拥有量，乘坐率， 乘客等待时间；针对上述指标，采用熵权法和层次分析法 ,借助 lingo 软件计算得 到各指标权重；考虑到城市交通状况与时间和空间的正相关性，对城市交通时间 和地点按照热度等级分类， 结合权重建立了多因素综合评价模型， 利用 matlab 软 件计算出不同时间段、不同地点出租车资源匹配程度综合评价值。通过司机供给 量和乘客需求量比较，得到过渡区的平常时间段供求匹配程度