_道路清障车结构设计[文献综述].pdfVIP

一、选题背景及意义 1.1 清障车发展的市场背景 随着我国公路运输业的发展以及车辆的普及，我们现在可以快速有效的出 行，但随之而来的问题是：交通事故也相应增多，而且故障车型大小不一， 针对这种情况，道路清障车应运而生。道路清障车是指具有道路抢险作业装 备的专用汽车，简称清障车，又称道路救援车，拖车，拖拽车。清障车主要 是由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱 等组成。具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能。是用于高速公路、城市道 路的清障作业。由于汽车在道路上行驶时故障和事故是不可避免的，清障车 额的主要任务就是将故障车或事故车及时拖离现场，确保道路畅通无阻。 道路清障车在国外早已广泛使用。美国称这种车为救援车,偏重其作用与 任务; 英国则称这种车为拖车( Towtruek ) 或拖吊车( Towlift ) , 偏重其 功能和结构。我国专用汽车推荐性标准中将其归在特种汽车一类 , 称作“抢 险车”。“抢险”一词语义模糊,“ 拖车” 一词又易与牵引车混淆, 故兼顾 该类车的作用、功能, 称作道路清障车比较合适, 实际使用中可简称为拖救 车。 1.1.1 道路规划背景 近年来, 随着我国经济的迅猛发展 , 特别是最近几年国家积极的财政政 策的实施, 使得我国城市建设与公路建设突飞猛进 , 为车辆行驶创造了良好 的环境。国家每年投入两三千亿元用于公路建设, 2003 年新增公路通车里程 4.6 万 km ，其中新增高速公路 4600km ，全国公路通车总里程达到 180 万 km , 其中高速公路近 3 万 km , 实现了“五纵七横”国道主干线系统第一阶段建设 目标。全国有50 %以上的省份高速公路里程超 1000km 。2004 年全国公路通 车总里程达到 181 万 km , 高速公路里程达到3.2 万 km 。 根据我国城市建设规划, 在未来 10 年内,我国的城市将由现在的 700 个 增加到 800 个,城市数量的增加、规模的扩大、功能的增强以及建设文明城市 专业整理 的需要等, 对城市交通提出了更高的要求。而公路总通车里程的不断增加和 城市建设规模的不断扩大, 带动了汽车工业持续稳定的发展, 使汽车保有量 迅速扩大, 专用车包括道路清障车市场也空前繁荣。 1.1.2城市交通背景 近几年交通运输业的迅速发展和城市规模的不断扩大, 带来了汽车保有 量逐日增加, 汽车给人们的工作和生活带来方便的同时, 交通事故的增加也 给人们带来了很多的烦恼。这就需要大量的道路清障车和道路事故救助车。 清障车市场的变化紧跟我国市场经济开放变化，以前道路清障车往往采 用一般的拖车牵引排障, 或采用仅有简单托牵功能的老式清障车进行清障 , 这种局面在中西部经济欠发达地区目前仍随处可见。目前,典型中部城市武汉 市拥有各类清障车近100 辆,主要是东风5T底盘改装的托牵引型清障车, 而 仅有少量东风8T 底盘改装清障车, 主要用于大桥交通枢纽地段。高等级、高 性能的清障车很少。目前在国内经济发达地区如广东地区、江浙地区等拥有 的清障车较多, 而且功能在向综合性、多功能方面发展, 特别是重要的高速 公路上使用的清障车还有相当的份额依赖进口, 如南京机场高速公路花费近 500万元人民币进口两台清障车。再以有关资料介绍的福建省高速公路福泉公 路为例, 全长166km 的路段, 配备了11 辆清障车(其中大型清障车3辆、中 型2 辆、小型6辆),2辆起重汽车,1辆平板车和3套抢险救援设备,从几年 的运行情况看, 它能够适应高速公路清障工作的需要。 随着我国城乡道路的发展，人民生活水提品的高，人们越来越需要“高 速、安全、便捷、舒适”的交通环境。为了确保交通环境的安全畅通，我国 各级交管部门亟待对老旧设备进行改进和更新，购进救援功能全的清障车。 虽然清障车有了一定的发展，但真正功能齐全外形美观的道路清障车还很少， 尤其是使用与清理各级公路及城市的肇事、故障、及违章停放车辆的清障车 市场需求缺口很大。可以预见，我国道路清障车的发展前景是广阔的，道路 清障车势必在以后的事故清理及保证交通顺畅中扮演不可替代的角色。 1.2研究清障车的意义 专业整理 发展经济，交通先行，其正确性已为全社会的实践所证实，随着我国经 济的蓬勃发展和公路交通事业的迅速崛起，各行业部门或者企事业单位对清 障车的外观设计、功能及主要用途等都有不同程度的要求，这不仅仅是要求 数