起重作业培训 90.pptVIP

* 吊装角度受力效果 吊索负荷×负荷角度因素＝实际应力 90 度：500 公斤 x 1.0 = 500 公斤 60 度：500 公斤 x 1.154 = 577 公斤 45 度：500 公斤 x 1.414 = 707 公斤 30 度：500 公斤 x 2.0 = 1000 公斤 * 起吊计划的制定和批准 设备及人员的要求和检查 附件及工用具检查和准备 指挥信号的沟通 试吊 吊装作业 吊车离场 吊装作业过程 * 关键性起重作业 当符合下列任何一种条件时，可认为是关键性起吊： 1、需要两台及以上的起重机起吊的； 2、偏离负载能力标牌上标明的能力或限制； 3、吊臂在障碍物另一边起吊，操作员无法目视且仅 靠指挥信号操作； 4、吊臂接近管线、设备或电线1.5m； 5、气候异常，风、雨、雪、雷电、沙尘暴等。 * 特殊条件下的吊装作业 电压(kV) 距离 (m) 6以下 2.5 6至10 2.7 10至35 3.0 35至110 3.2 110至220 4.6 220以上 5.2 电缆附近的起吊作业 所有空中电缆应当被视为带电，禁止起重机及操作人员与电缆有任何接触并保持一定的距离 在电线附近起吊作业应制定书面的作业计划并严格实施在允许的情况下，应断电且在良好接地的情况下进行操作专人负责警戒 * 吊装前检查 作业现场吊装风险识别 1. 吊索具或附件、吊点断裂或滑脱（未试吊）； 2. 起重机吊臂（悬梁）倾覆或钢丝绳断裂； 3. 吊件突然摆动、倾覆、旋转伤人（人的站位）； 4. 起吊后用手去碰吊索或吊物（不用引绳）致夹手压脚； 7. 高空吊装坠落伤人； 8. 吊索具、吊物碰到带电体触电； 9. 吊车转盘旋转挤伤人，收支撑夹手夹脚； 挤压、切割、冲击、缠绕、跌落 查看钢丝绳 查看钢丝绳完好状态，有无断丝、断股现象，以及钢丝绳轮滑状况？此项检查主要是核实设备操作人员是否注意日常维护，在作业前是否进行安全检查，切实排除作业隐患。 检查吊臂伸缩机构 起重机利用油缸推动吊臂的伸缩以改变工作长度。一支伸缩臂伸出时，只用一个油缸，多节则需要多个油缸工作。 查看伸缩臂缸筒是否存在开裂、变形？有无油缸渗、漏油问题？有无异响等？这时起重部分的重要部件。 起重臂伸缩是否平稳，有无异响。 操作起重臂，观察是否伸缩平衡，速度正常，无异响等现象。查看水平仪情况，支撑是否正常。 查看变幅机构 它是汽车吊俯仰操作的系统。查看油压系统是否存在漏油、渗油情况？如果有，需及时更换油封并加注液压油。机构有无裂纹等。变幅上下正常，速度均匀。 查看液压支腿 支腿是用来扩大起重机的支撑基面，提高整车稳定性的机构，由垂直（升降）油缸、水平（伸缩）油缸、固定（支腿）水平伸缩退、操纵阀等构成。 查看液压支腿有无漏油、渗油清苦？如果有，需及时更换油封并加注液压油。 操作支腿伸缩控制杆，观察垂直、水平支腿伸缩是否平稳、到位，有无卡、无力、非匀速现象 查看回转机构 回转机构是使起重机上车饶回转中心轴线旋转的机构。 查看回转机构有无明显变形及破损？螺丝紧固件有无松动？ 操作上车回转，左右转动应平稳，无异响，无卡、无力等现象 查看各种指标系统 查看俯仰角指示器、水平仪等是否完好？他们是安全操作的指示性装置。 检查液压油 查看液压油是否保证应有的数量？是否变质？如液压油不足，会导致压力不上升，达不到工作压力。 查看平衡阀等相关重要部件 查看平衡阀等重要部件是否正常？有无破损、渗油等现象？ * 吊索与吊具 尽量避免使用钢链 * 钢丝绳禁止使用的情况 吊索铭牌遗失或无法辨认； 钢丝绳磨损，外层的钢丝直径已经减少1/3； 钢丝绳上是否有扭结、压扁、鸟笼或其他结构性损坏； 打节 扭曲 鸟笼 绳索磨损 * 钢丝绳已经变形 吊带已经损坏 * 钢丝绳禁止使用的情况 达到报废断丝数量的钢丝绳禁止使用 6股钢丝绳断丝主要发生在外表，钢丝绳表面可见断丝总数超过表中规定应报废。 钢丝绳型号 6倍直径内断丝数 30倍直径内断丝数 6×19（麻芯） 5 10 6×37（麻芯） 10 19 * 绳夹鞍座必须在长绳端 * 钢丝绳夹 钢丝绳夹的用途如右图 钢丝绳夹绝不能当卸扣用！ 选择与钢丝绳尺寸相匹配的钢丝绳夹，包括配套螺栓。 钢丝绳夹只能用来卡两股钢丝绳，不能卡多股绳，更不允许夹塞螺栓！ 钢丝绳夹受载1－2次后，螺母需要进一步拧紧； * * 顺序！ * 起重机械安全规程 ＧＢ６０６７—８５ 用绳卡连接时的安全要求 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 钢丝绳直径（ｍｍ）｜７～１６｜１９～２７｜２８～３７｜３８～４５ －－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－ 绳卡数量（个） ｜ ３ ｜