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汽车行业标准 《甲醇汽车发动机润滑油》 编制说明 辽宁三特石油化工有限公司 二 O 一九年五月 目 录 （一）工作简况 2 1任务来源 2 2背景和意义 2 3主要工作过程 3 3.1 前期研究与规划 3 （二）标准概况 4 2.1研究目标 4 2.2编制原则 4 2.3适用范围 4 3标准总体框架 4 （三） 主要试验（或验证情况分析） 5 （四）明确标准中涉及专利的情况 5 （五）预期达到的社会效益、对产业发展的作用等情况 5 （六）同类标准对比 6 （七）本标准在标准体系中的位置 6 （八）重大分歧意见 6 （九）标准性质 6 （十）贯彻标准的要求及措施 6 （十一）现行标准废止 6 （十二）其他说明 6 2 （一） 工作简况 1. 源任务来源 为加快推动甲醇汽车技术标准体系建设，2017 年 5 月 26 日，工业和信 息化部节能与综合利用司在京组织召开甲醇汽车技术标准体系建设座谈会。会 议围绕甲醇汽车技术标准体系建设思路进行了讨论，研究提出了标准体系建设 架构，对重点领域标准分类进行了细化。为加快推动相关标准编制工作，满足 甲醇汽车发展需求，会议上提出：将根据标准应用的紧迫程度，按照国家标 准、行业标准和团体标准分类推进标准编制工作。 2018 年 5 月 22 日，甲醇汽车标准预研项目组启动会在天津召开。与会 专家围绕《甲醇汽车发动机润滑油》、《柴油/甲醇双燃料发动机技术条件》等标 准的立项草案进行了讨论，就标准的适用范围、要求和试验方法等内容基本达 成一致，并提出标准应坚持突出甲醇汽车特殊性原则。项目组将在充分总结甲 醇汽车试点工作经验的基础上，利用 1-2 年时间完成 4-5 项甲醇汽车标准的 制定工作，并根据政府管理及行业发展需求，不断完善甲醇汽车标准体系，为 甲醇汽车产业化发展提供标准化支撑。 2. 背景和意义 甲醇能源资源来源丰富、生产工艺成熟，且具有燃烧性能好、排放清洁、 生产成本低、运输储存方便等优点，因此被认为是内燃机特别是点火式汽油发 动机最有希望的替代燃料之一，近两年，甲醇成为汽车发动机的一种代用燃料 已经得到了广泛研究和应用。随着这些研究和实际应用的深入，甲醇发动机与 汽油发动机研究差异性也越发显现出来。甲醇-柴油双燃料卡车是比较环保的， 因为改装之后，车辆的排放水平就能升一级。比如，国三标准的柴油车加装甲 醇系统之后，排放就能达到国四标准。 甲醇汽车已经有三十多年历史，在发展过程中存在很多技术性问题，也一 直在解决。从甲醇自身的化学性质看，其本身具有腐蚀性、溶胀性、吸水性。 甲醇汽车发动机在台架试验过程容易出现如发动机冷启动困难、零部件磨 损异常、橡胶件溶胀及润滑油乳化、结焦