车辆坡路起步防溜车装置设计—毕业设计.docxVIP

PAGE \* ROMAN PAGE \* ROMAN II 摘 要 本毕业设计的课题是车辆坡路起步防溜车装置设计，主要 任务是在汽车变速箱内中间轴上设计一套机构， 使汽车在传动系统处于前进挡 ( 一挡) 、离合器分离状态下而不倒转， 以解决汽车坡路起步溜车问题。 本文在综述国内外车辆坡路起步防溜车装置的研究情况及其发展的基础上，对车辆坡路起步防溜车装置的结构进行了设 计，对一些关键部分进行了计算。重点是防溜车装置的棘轮盘、棘爪盘和棘爪及控制机构的设计及校核。 本文设计的车辆坡路起步防溜车装置采用棘轮机构，棘轮 盘、棘爪盘和控制机构组成该装置的基本框架。 将棘爪盘固定在箱体上，棘轮