（港珠澳西岛）港珠澳大桥围护结构宽榫槽止水施工工艺.doc

1 - 港珠澳大桥围护结构宽榫槽止水施工工艺 马旭，程琪 港珠澳西岛项目部 摘要：本文以港珠澳大桥岛隧工程工程为例，详细介绍利用宽榫槽膜袋压浆止水施工工艺的开发与应用，重点介绍了该工艺的止水试验过程及施工效果。 关键词：膜袋压浆 止水试验 施工效果 1.工程概况 港珠澳大桥是我国继三峡工程、青藏铁路、南水北调、西气东输、京沪高铁之后又一重大基础设施项目，是具有国家战略意义的世界级跨海通道。其经济价值显著，社会影响深远。 港珠澳大桥全长约35.0km，采用桥隧组合方案，桥隧通过东、西人工岛衔接，岛隧工程是大桥的控制性关键工程。沉管隧道总长度为5664m，最大水下深度达47m，是目前世界上综合难度最大的沉管隧道之一，岛体采用了大型钢圆筒插入不透水层截断深层滑动面，圆筒间采用两道弧形钢板（副格）止水连接形成维护止水一体的基坑支护结构这一工艺，钢圆筒和副格打入粉质粘土夹砂、粉质粘土、粘土层不透水层，钢圆筒上宽榫槽与副格仓两端焊接钢板形成的T型锁口连接，在宽榫槽外侧安装防渗角型胶皮，宽榫槽内进行膜袋压浆填充止水材料。 图1-1 钢圆筒平面示意图 图1-2 钢圆筒宽榫槽与弧形钢板锁口连接示意图 1.2 工程特点及技术难点 (1)施工难度大，尤其在施工过程中，清孔，下管，受条件制约较大。 (2)作业时间受其他工序影响，施工区域狭小，成岛初期大型设备无法在陆域进行施工，作业平台移动，施工设备转移存在较大困难。 (3)施工处于台风等灾害性天气多发地区, 频率高，灾害重，对正常施工造成不利影响，影响材料储存及施工进度。 2.工艺试验 2.1 止水效果试验 降水试验 为了验证宽榫槽止水效果，在X19-X15的副格内预先埋一个降水井，见下图： 图2.1-1 降水井埋设过程及结构示意图 降水井管直径273mm，壁厚6mm，长12m，下部6m为过滤段，设直径16mm，间距300mm过滤孔，外面包裹两层60目滤网，用细铅丝扎紧，每1m一道。为避免海侧抛砂对降水井管直接冲击，降水井管布置靠近岛内侧。 图2.1-2 降水井平面布置图 2.2试验施工 降水试验分三个阶段进行，通过三次试验观测数据进行对比，从而检验出止水效果： 第一阶段：在副格内填砂后，观测降水井水位和海侧水位，每半小时记录一次，持续两天，主要验证外侧海水涨落潮对副格内水位的影响。 图2.2-1 现场观测降水井水位 第二阶段：采用1台5m3/h深井泵进行抽水，持续观测并对降水量、水位进行记录，抽水至标高-7.0m后，观测回水速度直至水位稳定，主要验证未灌止水材料情况下榫槽锁口及橡胶皮的止水效果和副格内渗流量。 图2.2-2现场观测流量 第三阶段：待副格内宽榫槽灌浆后，采用1台5m3/h深井泵进行抽水，持续观测并对降水量、水位进行记录，抽水至管底后，观测回水速度直至水位稳定。反复进行三次，主要验证灌完止水材料后，副格内渗流量。 试验结束后，对三次试验得出的渗流量对比，得出止水效果是否满足设计要求。 2.4副格止水材料 通过实验比选，综合经济性、可操作性和止水效果，掺膨润土类止水材料效果最好。并确定了原材料规格及配合比。并用于上述止水试验. 表2.4-1 宽榫槽灌浆材料配合比及材料用量 材料名称 水泥 膨润土 膨胀剂 砂子 水 材料规格 普硅P·O 42.5 钙基 UEA-H 中粗砂 海水 配合比 0.5 0.4 0.1 1.35 0.85 单方用量(kg) 371 296 74 999 630 原材材料进场后需要对原材料各项指标进行检验，水泥：胶砂强度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、细度（75μm干筛）；膨润土：细度（75μm干筛）；膨胀剂：总碱量、氯离子、凝结时间、限制膨胀率。 3.施工工艺及方法 3.1设备选用 表3.1-1 膜袋压浆止水主要使用设备 设备名称 功率 数量 使用方向 压力泵 7.5 kw 380V 1台 灌浆、清孔 压力管 200m 灌浆、清孔 砂浆搅拌机 3 kw 380V 2台 砂浆搅拌 潜水泵 1.1 kw 220V 3台 现场取水 移动发电机 120 kw 380V 1台 筒上生产生活供电 3.2 工艺流程 图 3.2-1 膜袋压浆止水流程图 3.3 施工过程 (1) 原材料使用前需要按配比进行称量，水泥、膨润土、膨胀剂、砂子采用磅秤进行计量，搅拌用水采用体积法计量，并在搅拌罐上做好标记。其中砂子需先进行筛选，用3mm的筛网过滤，将砂中的大颗粒和杂物清除。 (2) 灌浆前利用空压机对榫槽进行清孔，需在压浆管上做好标识，以便确认是否达到榫槽底部。在清孔过程中，操作人员需要将压浆管不断上下提升，防止回落的泥沙埋住压浆管，并便于将更多的泥沙清洗带出榫槽。 图 3.3-1 浆管进行测量并标识