高桩码头标准化建设成果图集.pdfVIP

目 录 一、工程概况1 （一）主要设计参数1 （二）主要施工工艺介绍2 二、施工质量控制标准化4 （一）测量控制网布设4 （二）混凝土拌合监控信息系统7 （三）岸坡挖泥9 （四）方桩预制10 （五）钢桩预制13 （六）梁预制17 （七）板预制24 （八）灌注桩30 （九）预制桩沉桩34 （十）现浇桩帽36 （十一）现浇墩台39 （十二）梁安装42 （十三）板安装44 （十四）边梁边板安装46 （十五）现浇梁接头47 （十六）现浇板缝49 （十七）现浇护轮坎51 （十八）现浇面层53 （十九）橡胶护舷安装55 （二十）轨道安装56 （二十一）现浇排水沟、栏杆基础57 （二十二）BIM 技术应用59 三、 安全文明施工标准化62 （一）劳动防护用品62 （二）警示标识、标牌63 （三）临边、孔洞防护65 （四）临时用电68 （五）一般机具设备及安全防护70 （六）特种设备及安全防护74 （七）施工船舶76 （八）文明施工83 （九）安全教育85 （十）应急演练86 一工程概况： （1） 主要设计参数： 本工程码头为离岸式结构，码头前沿线距离后方半圆体围埝中轴线120m，码头长度390m，宽度75m，前沿水深-24.8m。水工结构 及附属按照2~30 万吨级散货货船靠泊设计。 码头主体采用高桩梁板形式，码头桩台总宽75m，其中前桩台宽36.5m，后桩台宽38.5m。梁板段排架间距8.0m 和7.5m，码头前 桩台布置三条轨道梁（远期采用卸船机进行作业）。本工程共计需进行水上沉桩1593 根，其中钢管桩502 根其中直径1.2m 钢管桩353 根、直径1.0m钢管桩149根，桩长在44.0m~45.5m；预应力混凝土方桩1091根，主要为直桩及坡度4：1~5：1 的斜桩，桩径为650mm*650mm， 桩长为34.5m~37m，桩帽叉桩最大桩帽尺寸为2960*4550mm²，单桩最大桩帽尺寸1900*1900mm²。码头前沿设置2000KN 系船柱和SC2000H 一鼓一板标准反力型橡胶护舷。 码头后桩台与后方陆域之间通过引桥相连，引桥共2 座，每座引桥长 73.3m，东西引桥宽均为40m。东引桥上布置4#地磅房，西 引桥上布置3#地磅房，采用墩台结构，基桩为650*650mm 预应力混凝土空心方桩和Φ800mm 灌注桩，同时在西引桥西侧布置洗车除尘 系统，采用墩台结构，桩基为Φ1200mm 灌注桩。近码头段采用高桩梁板结构，基桩为650*650mm 预应力混凝土空心方桩和Φ800 灌注 桩，采用预应力混凝土T 型梁跨半圆体，梁两端为高桩墩台结构，基桩为Φ1200mm 灌注桩，T 梁最大尺寸为长18.4m，顶宽1.71m，底 宽0.9m。 - 1 - （2） 主要施工工艺介绍 1．挖泥施工：岸坡泊位区域，施工面积约4.3 万㎡，施工范围包含岸坡及50m 泊位区域，工程量约32.6 万m³。港池绞吸船区域：施 工面积约32 万㎡，施工范围包含剩余100m 泊位区域及港池区域，工程量约127.1 万m³。本工程采用宇大一号绞吸式挖泥船，长 113 米，宽18 米功率4500m³/h，港航起抓18 抓斗式挖泥船,长45 米，宽22 米，斗容8m³。 2．沉桩施工：本工程前承台桩基采用最大直径为1.2m，最大桩长45.5m 的钢桩；后承台桩基采用直径650mm*650mm，最大桩长37.0m 混凝土预制方桩。本工程采用打桩6 号（装架高60.9m，仰俯角18.5°，最大打桩长度50+水深m，最大桩径2m，最大桩重60t）和 打 桩16 号（装架高75m，仰俯角30°，最大打桩长度58+水深m，最大桩径2.5m，最大桩重60t）打桩船。打桩船配D125 型柴油打桩锤 （每