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挡土墙施工技术交底
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XXX滨江西路
道路工程(K2+080—K5+000)
挡
土
墙
施
工
技
术
交
底
编制:
复核:
审核:
XX项目部
2016年5月1日
施工技术交底记录
工程部位
XX滨江西路
挡土墙
交底内容:
1、挡土墙施工技术交底
项目部参加人(签字):
主持人: 年 月 日
工区参加人(签字):
年 月 日
挡土墙施工技术交底
一、适用范围
本交底适用于XX滨江西路道路工程挡墙施工。
二、施工准备
1、根据施工图纸(含变更设计)、图纸会审及规范要求,由工区提前做出各种规格、级别的钢筋、模板等原材计划。
2、项目部试验室根据业主、监理的要求完成了原材料的选择、采集和试验工作。挡墙所用的混凝土配合比已经试验完成,所有试验准备工作已经满足施工要求。混凝土采用集中拌和,拌合站采用一台120型拌合机。混凝土运输采用2台混凝土罐车运输。
3、施工机具准备:吊车、挖掘机、振动棒、发电机。在机械设备旁悬挂设备操作规程牌。
三、施工工艺
1、基础施工
施工前做好地面排水工作,以保持基坑在开挖及填筑期间保持干燥状态,避免基坑长期浸泡在水中。在松软地层或积层地段,基坑不得全段开挖,以免在挡土墙完工前发生土体坍塌,必须采用跳槽开挖,及时分段砌筑的方法施工,同时做好临时支护。基坑开挖后若发现地基条件与设计有出入,应及时通知项目部相关负责人,并与监理单位、设计单位进行沟通,根据实际情况调整设计。
墙址处的基坑在墙身砌筑一定高度后及时回填夯实,并做成外倾斜坡,以免积水下渗影响墙身的稳定。墙背回填须待砂浆强度达到75%以上时方可进行,当墙背地面横坡徒于1:5时,先挖台阶,回填时逐层夯实,勿使墙身受到较大影响。
2、模板安装及校正.
= 1 \* GB3 ①、模板采用竹胶板进行安装。
= 2 \* GB3 ②、保证混凝土结构和构件各部分设计形状尺寸和相互间位置正确。
③、具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇筑混凝土的重力侧压力及施工中可能产生的各项负荷。
④、模板的接缝不得漏浆;模板与砼的接触面应清理干净并涂刷脱膜剂,但不得影响模板结构性能。模板使用后应按规定修整保存。
⑤、模板采用48*3.5mm钢管作横带、立带支撑、用对拉螺杆对拉加固,按间距30cm排列,模板外侧用可调顶撑支在基槽边坡上,支撑间距90cm。模板分片拼装,按沉降缝位置分段拼装,每段拼完后,四边挂线调整模板直顺度,符合质量要求后固定。为保证模内宽度,在模板内设置与墙身厚度一致的木撑作内撑,模板上口加对撑顶牢。
⑥、墙身在岩土分界线以上部分应分层设置泄水孔,泄水孔间距2—3m,上下排交错布置,孔内预埋?50mm软式透水管并长出墙背15cm,其端头用土工布包裹,泄水孔出口定期维护,保证排水顺畅,不得阻塞。衡重台处应设一排泄水孔。
⑦、挡土墙应根据地形及地质变化情况设置沉降缝,间距一般为10—15m;缝宽2cm,缝内用沥青麻絮沿内、外、顶三边填塞,深度为15cm。
⑧、模板架设好后由测量人员进行模板校正,校正至设计位置后进行加固。
3、混凝土浇筑
混凝土拌制物自高处倾卸时,其自由下落高度不超过2m;施工前应利用软皮管将混凝土输送泵的输送管进行延长。混凝土捣固作业时应分层灌注并逐层振捣,以保证混凝土密实度。一次灌注厚度不超过振捣器作用长度的1.25倍,为保证上下层之间连接为一体,应在下一灌注层混凝土初凝前完成上层灌注。混凝土浇筑之前进行挂线,标明应该浇筑的位置,在浇筑时时刻关注标高,严格按照挂线进行浇筑。
4、混凝土养护及拆模
在一般气温情况下,混凝土养护在灌注后10~12h内开始进行。在平均气温高于+5oC的条件下,可采用湿养,即利用透明塑料将挡墙全部包裹,再利用塑料桶底部开小孔,使水不断滴出,并顺延挡墙四周均匀的流至挡墙四周,起到养护作用,换水频率以保持混凝土表面湿润状态为宜,直到规定养护时间,技术人员做好养护记录以便核对;
非沉重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受到损坏时方可拆除,在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。
拆除模板应先上后下的原则进行拆除,拆除时应辅以汽车吊配合,利用吊车提拉力,再辅以人工轻击模板达到拆模目的,杜绝重击模板致使模板变形,拆模后应及时用2m平整度尺对模板平整度进行量测,发现模板平整度超过1mm时应立即对模板进行校正,模板若无变形,及时进行清污并堆码整齐。
四、技术、质量控制要求
1、挡土墙施工中应保证人身机具安全。基坑开挖至设计标高后请设计、监
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