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北京交通运输概论 LOGO 北京运输简介 铁路、公路运输发展 航空运输发展 目录 轨道运输发展 ◆ 北京市是中华人民共和国的首都，中国中央四个 直辖市之一，全国政治、文化、经济、科研、教 育和国际交往中心，也是中国陆空交通的总枢纽。 ◆ 位于 华北平原 西北边缘。毗邻 渤海湾 ，上靠辽东 半岛，下临 山东半岛 。西部是太行山山脉余脉的 西山 ，北部是 燕山山脉 的 军都山 ，两山在南口关 沟相交，形成一个向东南展开的半圆形 大山 弯， 人们称之为“北京弯”。 北京市简介 交通运输 ◆ 北京市城区的路网结构以 矩形环状为主 ，道路多以此为依托， 与经纬线平行网状分布。先后依托城市扩展，建设了二、三、四、 五和六环路。总长度超过五百公里的北京新“七环路”已经形成 半圆。截至 2009 年，全市公路里程 20670 公里，城市道路里程 6206 公里，轨道交通线路长度 228 公里。全市立交桥数共有 381 座， 京哈、京沈、京津塘、京石、八达岭、京承、京开等多条高速公 路流经北京。 全市铁路总里程 962 公里，京秦铁路、京哈铁路、京 沪铁路、京九铁路、京广铁路、京原铁路、京包铁路、京承铁路、 京通铁路等多条铁路干线汇集于此 。 2009 年底北京机动车保有量 突破 400 万辆， 2010 年将逼近 500 万辆，城市交通面临更大考验。 北京首都国际机场是亚洲第一大国际机场 ，目前已开通 200 多条国 际国内航线，通往世界主要国家及地区和国内大部分城市， 2009 年吞吐旅客更超过 6500 万人次。北京已与世界上所有国家和地区 通邮，国内直拨电话可达所有城市，国际直拨电话可达 200 多个国 家和地区。 ◆ 北京是中国铁路网的中心之一， 是中国北方最大的铁路枢 纽， 主要有北京到香港 九龙 的京九铁路，北京到上海的京 沪铁路，北京到广州的京广铁路，北京到哈尔滨的京哈铁 路，北京到 包头 的京包铁路，北京到 原平 的京原铁路，北 京到通辽的京通铁路和北京到 承德 的京承铁路。大同到 秦 皇岛 的 大秦铁路 也过境北京。在国际铁路运输方面，去往 俄罗斯 各城市、 蒙古 都城 乌兰巴托 和 朝鲜 都城 平壤 以及去 往 越南 都城 河内 的列车均从北京发车。 京津城际铁路 于 2005 年 7 月 4 日 开始修建， 2008 年 8 月 1 日 正式开通。北京和 天津两地的路程缩短为半小时。 ◆ 中国最长的高速铁路即 京港高速铁路 将于 2012 年全线 贯通。 铁路 ◆ 9 条干线经环线和联络线联结，形成了以北京市区枢纽 站为中心，由多条向外放射线路和环线组成的铁路网络。 北京西站是亚洲最大的客运站。北京铁路到发的旅客列车 将达到 172 对，通往 88 个城市、 4 个国家，货物发送量达到 4110.7 万吨，旅客发送量达到 6322 万人次。 ◆ 在清末之际，清政府就修筑了以北京为中心的铁路网， 奠定了北京铁路建设的基础。该铁路网主要由京奉铁路 ( 北京——奉天 ) 、京汉铁路 ( 北京——汉口 ) 、京张铁路 ( 北京——张家口 ) 和津浦铁路 ( 天津——浦口 ) 四条主干线 组成 ( 津浦铁路虽然不是以北京为起点的，但它在天津与 京奉铁路相衔接，成为北京联系东南沿海最重要的交通干 线，因此也算是 , 北京铁路网的一部分 ) 。除干线外，还 有一些支线或短程铁路，如北京至通州的京通支线，永定 门至南苑的京苑轻便铁道等，它们与干线一起共同构成了 北京铁路网的一个组成部分。 ◆ 在未来几年，北京将加大力度建设高速铁路和铁路客 运专线，形成以北京为中心的快速客运网络。 线 陇 海 京 包 线 北京 同 蒲 线 大连 秦皇岛 大 秦 线 ◎ 格尔木 拉萨 西宁 吐鲁番 库尔勒 喀什 乌鲁木齐 兰州 成都 昆明 贵阳 南宁 西安 上海 南京 郑州 包头 广州 石家庄 太原 武汉 长沙 南昌 重庆 天津 济南 杭州 株洲 柳州 怀化 宝鸡 哈尔滨 沈阳 长春 九 龙 湛江 北海 满洲里 上海 九龙 广州 哈尔滨 京 包 线 京哈线 京沪线 京九线 京包线 京广线 天津 北京 包头 兰州 北京主要铁路站 ◆ 北京站 ：位于 东便门 西侧。建于 1959 年 ，是全国 铁路客运重要枢纽，北京第三大火车站