创新四项机制 全力疏堵保畅(交警经验交流材料).docVIP

创新四项机制 全力疏堵保畅 不断提升高速公路通行秩序管理水平 高支队现管辖高速公路2531公里，其中京港澳、沪昆主线1069公里。近年来，全省高速车流量急剧增加，今年春运京港澳、沪昆线车流量同比分别增加11.1%、17.6%，部分路段超过设计能力5倍以上，加之恶劣天气比较频繁，高速公路保安全、保畅通的压力非常大。去年以来，我们在省厅、总队党委的坚强领导下，创新四项机制，狠抓秩序管理，全力疏堵保畅，取得了明显的 一、大力推进路面勤务机制的创新。一是推动警务前移。在全省高速公路设立省际警务站7个、服务区执勤室20个，实行24小时驻警。改革勤务模式，推行“事巡合一”，落实“三包五定”，即大队领导包线，中队领导包段，执勤民警包站、场，定班、定时、定岗、定责、定量，构建了网络化、动态化、精细化的实效型勤务体系。二是开展联勤联动。京港澳、沪昆、长渝线相邻大队、中队实行联合勤务，开展交叉巡逻、错时巡逻和梯次巡逻，保证24小时不失控。与路政、养护部门资源共享、联合排班，重点时段双向不间断巡逻，重点路段轮流值守、严密管控。三是注重科技增效。以GPS车载定位系统、350M无线指挥调度系统和智能道路监测系统为依托，实行扁平化指挥，总队指挥中心直接派警，值班支队领导点对点调度。部分高速公路借助全程视频监控，开展“网上巡逻”试点，极大地提升了警务效能。 二、大力推进秩序整治机制的创新。一是全力压车速。超速