泥水平衡工程施工方案_图文.doc

第一章 编制依据 1.1工程有关规范、技术规程和质量评定标准 1. 中华人民共和国环境保护法; 2. 建设项目环境管理条例,国务院令 253号; 3. 石油天然气管道保护条例,国务院(2001 ; 4. 建设工程管理方法, GBT/50326-2001; 5. 市政基础设施工程资料管理规程, DBJ01-71-2003; 6. 工程测量规范, GB 50026-97; 7. 混凝土结构工程施工及验收规范, GB 50204-2002; 8. 混凝土强度检验评定标准, GB 107-87; 9. 本工程设计图纸及说明。 1.2编制原则 1、在编写主要项目施工方案中严格按照设计要求,执行现行施工规范 和验收表准,正确组织施工,确保工程的质量、进度。 2、在制定施工方案中,根据自身施工能力,施工经验,技术水平, 坚持科学组织,合理安排,均衡生产,平行作业,尽力平衡施工高峰, 确保高速度、高质量、高效完成本项目的施工任务。 3、坚持施工全过程严格和管理的原则,在工序施工中,严格执行监理 工程师指令,尊重监理意见,严格合理。 4、坚持专业化与综合化管理相结合的原则,在施工组织方面,以专业 化作业队为基本作业形式,充分发挥专业人员和专业设备的优势,同时采取 综合管理手段,合理调配,以达到整体优化的目的。 5、充分利用计划图,进行计划安排,与总体施工进行对比,资源优化 已达到降低资源消耗,均衡资源强度,最终达到降低造价的目的。 第二章 工程概况 2.1工程简介 大连—沈阳天然气管道工程(营口—沈阳段 ,穿越沈大高速公路。 根据设计在位于灯塔市大河南镇孟胡屯村西北穿越沈大高速,沈大高速公路 26Km+580m处穿越高速公路。管径D457mm,设计压力6.3MPa。顶进管内径 DN1200mm,外径DN1440mm钢筋混凝土管三级做为保护套管。 2.2工程量 沈大穿高速公路越工程量(附现场图纸1-1、现场照片 顶进穿越长度:114m 工作坑:1座 接收坑:1座 本工程顶管管顶至自然地面3.36m、至高速公路路面5.56m,根据设计 文件及岩土工程勘察资料表明,顶管作业深度在第2层粉质黏土层,地下深 度2米处有地下水,适合泥水平衡顶管施工。 2.3工程地质情况 沈大高速公路场地经钻探揭露,勘察场地内、钻探所达深度范围内,场 地地表均为第四系覆盖,地基土层分布如下: 第1层 耕土:杂色,由黏性土及少量植物根系组成,松散,该层厚度为 0.50m,层底深度为0.50m,该层分布连续。 第2层 粉质黏土:黄褐色~灰色, 主要呈可塑状态,局部呈软塑状态。 摇振反应无,切面稍有光泽,干强度中等,韧性中等。本次勘察深度范围内 未揭穿该层,最大揭露厚度为9.50m,最大揭露深度为10.0m。 2.4施工工期 工期控制在进入现场到顶管结束:20天内完成 工作坑制作完成:10天(含工作坑开挖、围护、降水浇筑底板 顶管作业:10天(含顶管设备安装、正常顶进、结束、设备拆除 2.5工期保证措施 1、提前做好技术交底,落实施工队伍、设备,做好施工组织,加强管 理。 2、技术保证采用新技术、新工艺,按照施工现场条件,地质条件,使 用YD岩石泥水可调试两用顶管掘进机,该顶管机在地下水压力较高以及土质 条件变化范围较大的条件下使用。对所顶水泥管周围土体扰动小,易控制地 面沉降,可实现连续排泥作业。 2.6YD 岩石、泥水两用可调式机头技术特点及工作原理 2.6.1技术特点 1、适用土质范围广,软土、粘土、砂土、沙砾土、砾土均可适用 2、破碎能力强,破碎粒径大,个数多。 3、 具有独立注水、 注浆系统、 刀盘清洗装置。 尤其适合N值较大的硬土。 4、电脑PLC编程收集机头各种传感数据。 5、施工精度高,上、下、左、右可纠偏,最大纠偏角度达2.5°,并可 作较长距离顶进。 6、采用地面操作系统,安全、直观、方便。 7、结构紧凑,适用维修保养简单,在工作坑、接收坑中便于拆除。 辽河石油勘探局油田建设工程二公司 吊盘 壳体 纠偏千斤顶 封板 切口 切削刀盘 电视摄像仪 减速装置 密封圈 橡胶垫板 排泥浆软管 法兰接头 旁通阀 垫板 液压泵 排泥浆软管 测量仪器 电动机 切土口控制 前后倾斜仪 2.6.2工作原理 顶管机刀盘是由与刀盘主轴连为一体的一台油缸支承着,调节好油缸的 压力就可以设定土压力。当刀盘受到大于设定的土压力时就后退,反之则前 冲。只要控制推进速度得当,刀盘就可以保持浮动状态。当刀盘前土压力过 小时,它就往前冲;当刀盘前土压力过大时,它就往后退。刀盘前冲时,则 应加快推进速度;刀盘后退时,则应减缓推进速度。这样就可以使刀盘前的 土压力控制在设定范围内。 2.6.3现场施工降水 根据地勘报告自然路面向下2.0m有地下水,在制作顶工作坑之前必须打 4口10米深,直径300