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项目四:机车运用
子项目四:机车的检修与运用
机车的检修与运用
拥有相应数量的、性能良好的铁路机车,是完成运输任务的重要
前提条件。
与车辆相同,我们从也两方面保证铁路运输对机车的需求:一方
面,铁路工业部门不断地新造足够数量的机车;另一方面,铁路机务
部门做好机车在日常运用中的维修保养工作,使已有机车经常处于质
量良好的状态,确保安全、高速、便利地运送旅客和货物,并延长机
车的使用寿命。
1、机务部门
机车的维护、检修和运用是机务部门的基本任务,要求能够经济
合理地运用机车和质量良好地检修机车。
铁路沿线负责机车运用和检修工作的基层生产单位是机务段。全
路所有的机车分别配属于各个机务段,并由它们来组织和计划本段所
属机车的运用和检修工作,同时也负责组织机车乘务人员的工作。此
外,在机车交路的折返点,还设有机务折返段,一般没有配届机车和
检修设备,只供机车进行整备作业和折返前乘务人员临时休息之用。
2、机车的整备作业
机车在牵引列车或调车工作之前.需要供应机车必须的物资和做
好各项准备工作.这种物资供应和准备工作的总称,叫做机车整备作
机车类型不同,整备作业的内容也不一样,其中以蒸汽机车最复
杂。各种机车整备作业的项目如表3-5
需要供应的物资
需要供应的物资
燃
电力
力
N机车转向Y
YYYY
机车擦拭
润滑油
YYY
NYY
擦拭材料
交接班
、机车的检修
机车经过一定时期的运用以后,各部分构件都会发生磨耗、变形
或损坏。为了保证机车正常工作.延长使用期限,除机车乘务员的日
常检查和保养以外,还必须进行各种定期检修。
机车的定期检修除大修在机车工厂进行以外,其余的检修一般都
在机务段进行。因此,机务段除了机车的整备设备,还设有机车的检
修设备。
机车类型不同,它们的检修周期和检修内容也不样。
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