汽车滑行试验.pdf

实验三 汽车滑行试验 一、实验内容 测量初速度为 50km/h 的滑行距离和滑行时间、滑行阻力及滑行阻力系数。 二、实验目的要求 了解五轮仪结构，工作原理及使用方法；掌握滑行实验方法，实验数据处 理方法，并分析实验车装配调整技术状况。 三、仪器设备 综合气象观测仪、五轮仪或相应的车速、 行程记录装置 （精度不低于 0.5%）、 实验车等。 五轮仪的结构和工作原理参见附件 1。. 四、准备工作 1．五轮仪安装在实验车适当的位置； 2 ．按五轮仪说明书规定接通电源，检查仪器的功能是否正常； 3．检查实验车轮胎气压是否符合规定要求； 4 ．实验车装额定载荷，设置实验路段标杆。 五、实验步骤 1．车速为 50km/h 的滑行距离 实验车应经过充分预热行驶，使发动机出水温度、油温及各总成油温达到正 常稳定，并记录温度值。 汽车以稍高于 50km/h 的车速驶入设置的测量试路段前， 驾驶员将变速器排档放入空档，松开离合器踏板，汽车开始滑行，当速度为 50km/h 时（汽车应进入测试段）用五轮仪进行记录，直至汽车完全停止。 在滑行过程中，驾驶员不得转动方向盘。滑行实验至少往返各进行一次，往 返区段应尽量重合。 将滑行初速度、 滑行距离和滑行时间记入实验报告中的表 1。 2 ．测定滑行阻力 控制滑行初速度，使通过 100m 测试路段的滑行时间在 20 ±2 （s）内，测量 实验车通过前 50m 和 100m 的滑行时间 t 1 和 t2 。往返测量各两次，若数据重复 性差，应补充进行实验。 六、注意事项 1．实验车的总质量，按实验车的整备质量加参加试验的在车人员质量（每 人按 65kg ）计。 2 ．实验过程中，轮胎充气压力应符合该车技术条件规定，误差不得超过± 10kPa。 3．实验时天气应无雨无雾，气温 0～40 ℃，风速不大于 3m/s。 4 ．实验应在清洁、干燥、平坦的，用沥青或混凝土铺装的直线道路上进行， 道路长 2～3km，宽度不小于 8m，纵向坡度在 1‰ 以内。 5．进行初速度为 50km/h 的滑行实验时， 汽车在进入测试区段前， 车速应稍 大于 50km/h 。 七、结果整理与分析 1．将实测的初速度、滑行距离、滑行时间按下列公式算出标准初速度 V0 =50km/h 的滑行距离： 2 b b ac S 2a 式中： S—— 初速度为 50km/h 时的滑行距离，单位为 m； a—— 计算系数 2 V0 bS 2 a 2 (1/S ) S V —— 实测的滑行初速度，单位为 m/s； 0 2 2 c—— 常数，单位为 m /s (c=771.6)； S′—— 实测的滑行距离，单位为 m； 2 （b=0.2；当整车质量＜ 4000kg 且滑行距