【图文】模块五 电控点火系统一、.doc

1、独立点火方式 特点：每缸一个点火线圈，即点火线圈的数量与气缸 数相等。 由于每缸都有点火线圈，即使发动机转速很高，点火 线圈也有较长的通电时间，可提供足够高的点火能量。 1缸 2缸 3缸 4缸 5缸 6缸 点火线圈 火花塞 各种 传感 器 点火器 ECU 2、同时点火方式 特点：点火线圈的个数等于气缸数的一半。 当两同步缸同时到达上止点时，火花塞跳火，其中 一缸接近压缩行程上止点，为有效点火；另一缸接 近排气行程上止点，为无效点火。 传感器 火花塞 点火线圈 ECU 点火器 3、二极管配电点火方式 特点：四个气缸共用一个点火线圈。 发动机气缸数必须是4的整数倍。