入厂物流的模式改善.pptVIP

COtOn 汽车入厂物流发展趋势 汽车物流向供应链管理阶段发展趋势图 化物淀艰能、陆本 保证车产任务的完成 本里解决应中所打难 98 20U 212 4通通制旋年代 玩输最伙年代 4P年代 的型多水平轻仓岸等武氯的 广泛的应锰管理知认辑化 坡本优努 定化专业化服务惯筐力 3PI出现 物流如公动 也处为和多衡后‘吾广松的型 全为企业内部服务 灵品货桑。:里为N m炒删甲。时址神户的离来 于低成本的需求二于角围务疾量的需求□画戍木降低,又箱总服质量的集成式的限求  COtOn 汽车入厂物流发展趋势 趋势一:物资交付从经济运输批量交货向小批量多频次方向发展 汽车制造方式向精益化、准时化的方向发展,对物流提出了更高的要求,工厂和生产线旁的空间有限,所 以要求供应商必须采用小批量多频次的交付方式。 趋势二:入厂运输从供应商分散送货到集中取货方向发展 为降低小批量多频次送货导致的运输费用过高问题,入厂运输模式也由供应商分散送货向主机厂取货模式 转变,利用循环取货 Milk-run)和集货中心模式降低运输成本 趋势三:零部件包装从一次性纸箱到可循环利用包装方向发展 使用循环利用包装一直是物流业的发展方向,但由于前期投入成本较高,加之回收包装的管理间题导致一 次性的纸箱包装仍大量存在,但随着取货制运输模式的推进,循环包装经济性逐渐