防撞护栏施工组织方案设计.pdfVIP

淮北市S203 淮六路连接线工程 防撞护栏首件施工方案 淮北市S203 淮六路连接线工程项目部 2016 年2 月 目 录 第一章 编制说明 2 1.1 编制依据 2 1.2 适用范围 2 第二章 首件工程选择 3 2.1 总体概况 3 2.2 首件工程的实施目的 5 2.3 首件的选择 5 2.4 首件施工计划安排 5 第三章 防撞护栏首件工程组织机构 6 3.1 总体组织机构 6 3.2 首件工程组织机构 7 3.3 职责分工 7 第四章首件工程施工准备 9 4.1 技术准备 9 4.2 材料准备 9 4.3 施工人员准备 10 4.4 施工机械准备 11 第五章主要施工方案 12 5.1 外侧混凝土防撞护栏施工方案 12 5.1.1 防撞护栏施工工艺流程 12 5.1.2 桥面清理 13 5.1.3 防撞护栏施工工 13 5.2 内侧波形护栏施工方案 16 第六章 保证措施 19 6.1 质量保证体系 19 6.2 质量保证措施 19 6.3 安全保证体系 20 6.4 安全保证措施 20 6.5 环保措施 23 第一章 编制说明 1.1 编制依据 1. 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 4. 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004 ） 5. 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2003 ） 6. 《钢筋混凝土用钢第1 部分：热轧光圆钢筋》（GB 1499.1-2008 ） 7. 《钢筋混凝土用钢第2 部分：热轧带肋钢筋》（GB 1499.2-2007 ） 8. 《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ 162-2008 ） 9. 《建筑施工起重吊装安全技术规范》（JGJ 276 —2012 ） 10.设计文件、设计图纸等资料 1.2 适用范围 本首件方案成功实施后适用于淮北市S203 淮六路连接线工程范围内所有桥 梁防撞护栏施工。 第二章 首件工程选择 2.1 总体概况 S203 淮六路连接线工程项目路线起讫点桩号：K0+914.5~K34+724.774，工 程范围内全长33.857Km。根据地形、地物等条件，共设特大桥2 座，大桥3 座， 中、小桥共32 座。 本工程外侧护栏采用混凝土防撞护栏形式，内侧护栏采用波形防撞护栏（匝 道和跨线桥两侧均为混凝土防撞护栏），混凝土防撞护栏分为外包式和非外包式 两种，考虑到表观质量和工程形象，外包式护栏主要设置在跨路桥梁处（以五铺 特大桥上跨泗许高速和上跨S303 省道以及跨线桥为主），非外包式设置在跨河沟 桥梁处。 图2-1 外包式混凝土防撞护栏示意图 图2-2 非外包式混凝土防撞护栏示意图 图2-3 内侧波形护栏示意图 2.2 首件工程的实施目的 通过防撞护栏首件工程的实施，获取防撞护栏相关的技术参数，验证拟定的 施工方案的可行性，检查施工机械及模板的适应性，总结首件施工中的优点和缺 点，完善施工质量控制措施，为防撞护栏施工提供良好的借鉴和指导，为后续大 规模防撞护栏施工提供经验，结合本工程施工的自身特点，确定最优的施工工艺 和施工组织。 2.3 首件的选择 按照施工进度安排及现场实际情况，本次防撞护栏首件工程选择浍河特大桥 右幅第三十二跨和三十三跨进行。 2.4 首件施工计划安排 计划开始时间：2016 年3 月3 日 计划结束时间：2016 年3 月4 日 第三章 防撞护栏首件工程组织机构 3.1 总体组织机构