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连申线海安段桥 梁工程项目
水泥石灰综合稳定土底基层施工方案
1、施工范围
施工段落为:K0+600-K0+796.5,K1+203.5-K1+446.645 机动车道及非机
动车道路面底基层 , 设计配合比 4%水泥 :(8%石灰 :92%土),20cm 厚, 计
7005m2.
2、施工准备
2.1 技术准备
2.1.1 底基层材料检验合格。
2.1.2 底基层配合比设计已经完成。
2.1.3 向现场技术员、 管理人员、 施工人员进行技术交底及安全交底已经完
成。
2.1.4 施工现场、测量放样、恢复边桩已经完成。
2.1.5 水泥石灰稳定土的下承层施工已完成,并交验完毕。
2.2. 机械和投入人员准备 :
2.2.1 机械投入准备 :
挖掘机 3 台, 稳定土路拌机 3 台, 振动压路机 2 台(22J), 三轮压路机 2
台(3Y18/21), 胶轮压路机 1 台, 平地机 1 台, 装载机 1 台, 自卸汽车 6 辆, 洒
水车 1 辆 .
2.2.2、劳动力投入情况:
技术人员 4 名,主要为测量实验人员。工人 9 名,用于在施工过程
中得找平等工作,其他为机械操作人员 20 人。
2.2.3 试验仪器设备
水泥试验及水稳试件、石灰检验设备、集料标准筛、电动击实仪、
手动击实仪、电热干燥箱、恒湿恒温箱、电动脱模器、精密天平(万分之
一精度)、电子天平( 5kg)、电子天平( 2kg )、电子天平( 15kg)、台、案
称( 10kg、100kg)、液塑限联合测定仪、路面弯沉仪、水泥石灰剂量测定
设备、标养设备等。
2.2.4 测量仪器及辅助用具
全站仪、水准仪、 3 米直尺。
2.3 材料准备
2.3.1 土:塑性指数 17 的低液限黏土。
2.3.2 石灰:石灰采用消解石灰, 有效钙镁含量达到Ⅲ级 (含Ⅲ级)以上。
如存放时间较长,将采取覆盖封存措施,妥善保管。生石灰集中消解,石
灰消解场地选择满足环保要求。
2.3.3 水泥:采用南通华新水泥有限公司的堡垒牌 PO.42.5 缓凝水泥。
2.3.4 养生材料已准备完毕,数量符合施工进度及养生期需要。
3、操作工艺
3.1 工艺流程
路基准备 原材料检验
施工放样 混合料配合比设计
压实设备调试
试验段试铺
打格
布土
布水泥
布灰
路拌机拌和 刮平刮均匀
整型碾压
覆盖养生养护
3.2 操作方法
3.2.1 准备下承层(即路基) : 水泥石灰稳定土的下承层表面必须平整、
坚实。高程,厚度、宽度,平整度及压实度进行验收,验收合格后,方可
以进行该层的施工。
3.2.2 施工放样 : 在下承层上恢复中线,放出结构层两侧边线。在直线段两
侧每 10m设一边桩,平曲线段每 5m 设一边桩,测出桩点高程,为摊铺机
摊铺结构层提供下承层高程数据。
3.2.3 布土
备土完成后,先将土推平,测定含水量,当含水量较小时须用洒水车洒
水、翻拌,按计算所得的松铺厚度控制在 28cm 左右整平,再用
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