中洞法施工技术.docxVIP

摘 要：中洞法作为矿山法的一种，具有如下特点：安全性高，灵活性好，可操作性强，机 械化程度低，出土效率高，工序间干扰较少等。 北京地铁四号线石榴庄隧道工程中采用了中 洞法施工技术，工程将中洞法施工划分成 13个步骤，遵照 小分块、短台阶、早成环、环 套环”的原则，先进行中洞施工，然后两侧洞同步采用正台阶法自上而下分部掘进成环施工， 有效地控制了地面沉降，保证了施工安全。 关键词：中洞法；地铁隧道；施工技术 0引言 矿山法是暗挖法中目前最为常用的一种开挖方法， 特点如下：施工工艺简单，应用灵 活，减少拆迁和交通疏解及造价合理等。中洞法作为矿山法的一种，具有：①安全性好，在 先完成中墙和第一期底板，后再进行开挖时可将临时支撑和拱架都支撑于坑道中墙及第一期 底板上；②灵活性好，可因地制宜地选择断面形状和尺寸；③可操作性强、机械化程度低， 挖土可用人工采用简便挖掘机具； ④出土效率高，开挖上部断面时的大量石渣可通过上下导该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 坑间一系列漏渣孔装车后从下导坑运出； ⑤工序间干扰较少，完成中洞后，可左右侧同时施该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 工；⑥造价低、经济性强。中洞法适用于土类一软岩类的地质条件较好且施工受地下水影响 较少的工程项目。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 1施工工艺流程 拱部超前支护中墙上导洞开挖及临时支撑 中墙下导洞开挖及临时支撑 施作中 墙钢筋混凝土及临时支撑 左右侧断面上台阶开挖及临时支撑 左右侧断面下台阶开挖及 临时支撑施作钢筋混凝土二次衬砌。 2操作要点 中洞临时支护参数： ①喷混凝土 C25 ,厚250mm ;②小导洞部位设 22格栅钢 架，间隔50 mm ;③钢筋网采用 帽 钢筋，间距150 mm X150 mm ;④上下导坑距离保持 为60?80 m为宜。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 (2)要待中洞二衬结构混凝土强度达到设计强度的 (2)要待中洞二衬结构混凝土强度达到设计强度的 70%后，才进行两侧洞的施工。 (3)隧道初期支护及二次衬砌背后均回填注浆，注浆管预埋，注浆压力要适当控制。 (4)隧道底板的回填层混凝土与仰拱混凝土一起施工。 3工程实例 3.1工程概况 北京地铁四号线马家楼站 -石榴庄路站(暗挖法)及石榴庄路站工程，车站总长 188.04 m,车站主体两端采用明挖顺作法施工，为保证石榴庄路的交通不受影响，在过石 榴庄路下的结构采用矿山中洞法施工。结构形式为单层双柱三连拱结构，暗挖段隧道宽 20.8m，高 13.2 m ,顶板埋深 7.75 m。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 3.2地质特点 站位地层自地表以下依次为： 人工填土、第四纪全新世冲洪积地层 (厚度约为10 m )、该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 以下为晚更新世冲洪积地层，基岩埋深即为第四系覆盖层厚度。车站主要修建在粉质粘土、 粉细砂、圆砾卵石和粘土层中， 底板进入圆砾卵石层中。 在车站范围内，自地面下20 m范该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 围内的饱和粉土及砂类土不液化。地下车站的水位为地下 22 m ,在车站结构的底板以下。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 3.3施工步骤 施工步骤详见表 1所示。 去1中科汶■工*律 Tjbk I THc —turn edg、5 ihv midcic boh mcth?.iJ该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 ee i 中aw 但 I ?WM?FX I 初晒1.护及“N 4： 升挖中制4 ffll中 X.跄 1 nwtiH Jltt l UH 4护. 施作中御G何携您 小旬代.并挖中制 心《1制居?A I W IttWH MttI 丈炉及恰可玄护.该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 n ?中m g m中 it. ? i rantiH nai临时支护. 开?中M M ffl卜 ?. a I MWMH n?r的朋x护及 开挖中M 4； M卜 ft. a I MWWH n th i料观玄护 够可支炉?该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 K) m设中明底Bi防水 W. nr中*ht板, ■I中制柱间拱 JB?5 HM u6 i ?41 A管我m小9皆?nnmm.偷 i mo?wh*?iwmk炉及恰时支f.该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 偷I?W?HM ttI何期豪护及 gS I块 g ?l ?}9MW M. h ?. 偷 t ?WUHX的I柯知去护於tsw tr： i.tf!9利i城】。问蒂城.该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 U?(fe i ffl.M 加*. 图1申洞土方