曲轴飞轮组的拆装与检测讲解.ppt

主讲：邓家林 适应专业 : 汽车运用技术、汽车电子技术、汽车服务技术与营销 曲轴飞轮组的拆装与检测 汽车工程学院实训教研室 任务一：曲轴的拆装 1 ）曲轴 2 ）止推轴承 3 ）轴承 4 ）轴承盖 一、 认识曲轴 1 、曲轴飞轮组的组成与功用 1 ）曲轴飞轮组的组成： 曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、扭转减震器、皮带轮、正时齿轮 （或链轮）和一些附件组成 正时链轮 曲轴 飞轮 飞轮螺帽 主轴承盖 主轴承 ( 大瓦） 2 ）曲轴的功用： 它与连杆配合将作用在活塞上的气体压力变为旋转的动力，传给底 盘的传动机构；驱动配气机构和其他辅助装置，如风扇、水泵、发电 机等。 二、曲轴飞轮组的拆装 1 、曲轴飞轮组装配图 2 、曲轴飞轮组的拆卸步骤 1 ）如曲轴后油封是整体式的 . 要先拆卸飞轮；拆卸前看清 楚飞轮的安装形式，如有销 钉定位的，不需捡查记号； 无销钉定位的，需检查或做 上记号，再按顺序对角拆下 飞轮螺丝，以卸下飞轮。 2 ）拆卸曲轴前机油泵壳体总成和曲轴后油 封壳体。 3 ）检查主轴承是否有顺序记号，如果无应 及时做上记号，按右图示的顺序分 二次或 三次拧松 主轴承螺栓，把轴承盖拆出按顺 序记号摆放好。 ◆ 1 ） 曲轴的拆卸 注意： 螺栓的拆卸顺序 4 ）拆卸曲轴与上部主轴承： 拆下曲轴，从气缸体拆下轴承 . 将曲轴垂直吊放或与飞轮固定垂 直放好。 注意：将轴承盖，轴承与 止推垫片按次序放好，拆卸主轴 承方法与连杆轴承方法相同。 3 、曲轴的安装 注意： 1 ）螺栓的安装顺序 2 ） 螺栓拧紧力矩 ： 65N.m+ 90 ° 任务二：曲轴飞轮的检测 一、曲轴的损伤 ◆ 曲轴是发动机中形状和受力都很复杂的重要零 件之一。 ◆曲轴耗损的形式主要有轴颈的 磨损 、 弯曲 与 扭 曲变形 、 断裂 及其他部位的损伤等。曲轴的弯曲 变形会加剧活塞连杆组、汽缸、曲轴轴颈和轴承 的磨损，甚至会使曲轴出现裂纹或断裂。 曲轴的弯曲变形 是使用或修理不当造成的。如发 动机的爆震和超负荷，个别汽缸不工作或工作不 均衡，各道主轴承松紧度不一致，主轴承座孔同 轴度偏差增大等原因，都会导致曲轴的弯曲变形。 1 、工具准备 二、曲轴的检修 2 、曲轴的检测内容 1 ）曲轴的径向跳动量测量 2 ）曲轴的轴向间隙 3 ）曲轴的圆度值和圆柱度值测量 （ 1 ）千分尺的校准 （ 2 ）清洁：被测部位及千分尺必须保持清洁，若有 油污或灰尘须立即擦拭干净。 （ 3 ）测量时请将被测面轻轻顶住砧子，转动限荷棘 轮及套筒使测轴前进。 3 、检测准备 1 ）曲轴的圆度值和圆柱度值测量 ◆ 测量 4 个值进行计算 （ 计算方法与气缸测量相同 ） ◆圆度和圆柱度值为 ： 0.02 mm ◆ 2 个方向 径向 轴向 （ 1 ）外径千分尺 （ 1 ）测定时尽可能握住千分尺 的弓架部分，同时要注意不可 碰及砧子。 （ 2 ）旋转后端限荷棘轮，使两 个砧端夹住被测部件，然后再旋转限 荷棘轮一圈左右，当听到发出两三响 “咔咔”声后，就会产生适当的测定 压力。 （ 3 ）为防止因视差而产生误读， 最好让眼睛视线与基准线成直角 后再读取读数。 （ 4 ）当测量活塞、曲轴轴径之类的 圆周直径时，必须保证测轴轴线与最 大轴径保持一致（即测试处为轴径最 大处）。若从横向来看，测轴应与检 测部件中心线垂直。 2 ）曲轴的轴向间隙测量 （ 1 ）百分表 ◆ 间隙值为： 0.070 ~ 0.21mm