20米跨简支t梁课程设计.doc

贵 贵州大学《结构设计原理》课程设计 PAGE PAGE 15 第一章、设计资料 标准跨径 20m，计算跨径 19.50m，主梁全长 19.60 m，28 孔简 支 T形梁桥，桥梁横断面及尺寸如下图，桥面净空：净-7+2×1.5m，设计荷载为公路—Ⅱ级， 结构重要性系数为 1， 主筋采用 HRB400 钢筋， 箍筋采用 R335 钢筋，主梁采用 C30 混凝土，试针对该桥的一概主梁进行配筋设计。 第二章、内力计算 经比较弯矩以 1 号边梁控制设计，剪力以 2 号梁控制设计。为安全考虑，全桥均按下列 内力设计： 弯矩组合设计值：跨中截面 剪力组合设计值：支点截面 Vd.o=590.87kN 跨中截面 Vd.l/2=117.04kN 第三章、正截面承载力设计 1．查材料强度表 HRB400 钢筋抗拉强度标准值 fsk=400MPa，抗拉强度设计值?sd=330MPa， 相对界限受压区高度ξb=0.53，HRB335 钢筋抗拉强度标准值?sk=335MPa，抗拉强度设计值?sd=280MPa， C30 混凝土抗压强度标准值?ck=30MPa，抗压强度设计值?cd=13.8MPa, 抗拉强度设计值?td=1.39MPa 2．根据跨中截面正截面承载能力极限状态计算要求，确定纵向受拉钢筋数量。 1）拟采用焊接钢筋骨架配筋，设as=100mm，则 ho=1500-100=1400mm 2）翼缘计算宽度 bf按下式计算，并取其中较小者： 3.判断截面类型 故应按第一类 T形计算。 4.由公式确定混凝土受压区高度 整理解得： 5.将所得x 值，代入公式求所需钢筋截面面积 6.选择并布置钢筋 采用两排焊接骨架，选用832，供给 As=8×804.3=6434mm 2 。钢筋截面重心至截面下,边缘的距离 as=35+2×35.8=106.6mm（式中 35.8mm 为32钢筋的外径），梁的实际有效高度h0 ： h0=1300－106.6=1193.4mm。 配筋率 满足最小配筋率要求。 第四章、斜截面抗剪承载力计算 1．抗剪强度上、下限复核。 对于腹板宽度不变的简支梁，其支点截面的剪力组合设计值，应控制在抗剪强度上、下 限之间： 根据构造要求，仅保持最下面的两根钢筋（232）通过支点，其余各钢筋在跨间不同位 置弯起。 支点截面的有效高度h0 =1300－106.6=1193.4mm，将有关数据代入上式得： 计算结果表明，截面尺寸是足够的，但需设置箍筋和弯起钢筋。 2．设计剪力图分配。 支点剪力组合设计值 跨中剪力组合设计值 其中部分可不进行斜截面承载能力计算，箍筋按构造要求配置。不需进行斜截面承载能力计算的区段半跨长度为 距支点处的设计剪力值可由比例关系求得为 Vd1=559.28kN，其中应由混凝土和箍筋承担的剪力组合设计值为 应由弯起钢筋承担的剪力组合设计值为: 第五章、水平纵向钢筋和架立钢筋设计 1．箍筋设计 由公式确定箍筋配筋率： 式中：P—纵向钢筋配筋率，按 232（As=1609）伸入支点计算 ?a3—受压翼缘影响系数，取?a3=1.1 fsd.v—箍筋抗拉强度设计值，取 fsd.v=280MPa 选用直径为 8mm的双肢箍筋，单肢箍筋的截面面积Asv1=50.3mm 2 ，箍筋间为 取 Sv=200mm。在支承截面处自支座中心至梁高一半（即h\2）范围内取sv=100mm。 2．弯起钢筋设计 根据《桥规》规定，计算第一排弯起钢筋时，取用距支座中心 h/2处，应由弯起钢筋承担的那部分剪力组合设计值，即 Vsb1=0.4Vd1=223.712kN。 第一排弯起钢筋的截面面积由公式求得： 由纵筋弯起232，提供的 Asb1=1609mm 2 。 计算第二排弯起钢筋时，应取第一排弯起钢筋起弯点处（即距支座中心x1=h1=1300－ (44+22+35+2×35.8)=1127.4mm，其中 44mm为架立钢筋的净保护层厚度，22mm为架立钢筋 的外径，35mm为纵向钢筋的净保护厚度，34.5mm为纵向钢筋的外径），应由弯起钢筋承担的那部分剪力组合设计值，由图按比例关系求得Vsb2=200.059kN。 第二排弯起钢筋的截面面积为: =1145.9 由纵筋弯起232，提供的 Asb2=1609mm2 计算第三排弯起钢筋时，应取第二排弯起钢筋起弯点处[即距支座中心1127.4+ 1300－(44+22+35+3×35.8)=2219mm，应由弯起钢筋承担的那部分剪力组合设计值，从图按比例关系求得 Vsb3=147.456。 第三排