原创力文档- 1、本文档共35页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
分散自律调度集中系统(CTC)
目录
CTC发展及基本概念
>CTC结构
CTC功能和原理
CTC应用
CTC发展
TDCS完全解决了行车指挥自动化的问题,使
行车指挥脱离了传统的人工模式,实现了运行
阶段计划的自动生成和辅助自动调整,为调度
集中实现自动控制扫清了最大的障碍,是全面
实现调度集中系统的重要基础
■虽然如此,如何有效解决行调干扰,避免控制
权频繁下放,实现部分车站无人化仍是传统调
度集中系统需要解决的关键问题
CTC发展
2003年,铁道部提出了铁路跨越式发展的
战略思想,调度集中作为铁路信息化建设
的重要组成部分,必须得到较快的发展。
为此,曾考虑从国外引进成熟的产品及系
统,但通过与外方专家(厂商)沟通,发
现所有外方的既有系统均不能直接满足我
国目前的客货混跑、调车作业量大等的
输现状,而且引进系统的高成本和后期维
护问题使得从国外引进现成系统的方案无
法具体实施
文档评论（0）