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地形对烟羽的影响
此前的扩散模式都假设地面是完全平整的(烟囱底部是一个无限大的水平面,其高程为0),因此在扩散过程中烟羽的中心线可保持水平不变。但如果在预测点(x,y,z)处,地面有一定的高程hT(0<hT>z),则在对(x,y,z)式应用以上模式时,应对有效烟羽高度进行一些修正。
假定烟羽路径始终与起伏的地形保持平行,或者假设烟羽轴线保持固定的海拔高度,并与高于烟羽的地形相交,都是不正确的,实际情况应该是介于上述二者之间。具体的修正方法如下。
(1)中性和不稳定天气条件
令:hT为凸出的地形高度;He为烟轴高度(即有效高度);T为烟轴高度修正系数(或地形系数),修正后的烟囱有效高度应该是THe oT则应按下式取值:
(2)稳定天气条件(D-E、E、F)
在稳定天气条件下,当烟羽逼近孤立山体时,烟羽以临界高度Hc为界分成两部分,临界高度以上的烟羽有足够的动能爬越山体,而临界高度以下的烟羽,只能被迫绕着山体过去。临界高度H c 可由下式确定:
Hc=Hm--u[θ/(gdθ/dz)]1/2
式中 Hm----孤立山体高度,m;
Hc----临界高度,m;
θ----z高度处大气位温,K;
dθ/dz----z高度处位温梯度,K/m;
u----平均风速,m/s;
g----重力加速度,m/s2。
例如,θ=300K,dθ/dz=0.01K/m,u=2m/s,Hm=200m;则Hc=Hm-111=89m,烟囱有效高度大于89m时,烟羽将有足够的动能爬越山体。
对于山体高度Hm已定的情况,大气越稳定,则Hc越小。所以一般只需计算在F稳定度下的Hc,如果烟羽有效高度He>Hc(F),则可认为烟羽能够爬越山体。
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