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第二节交通运输
对聚落的的影响
BaiaE
聚落:人类各种形式的聚居地的总称
类型:乡村、城市
组团状:重庆等
城市空间形态的类型团块状:合肥、成都等
条带状:兰州、洛阳、
西宁、宜昌等
交通运输方式和布局变化对聚落形态的
影响
1、交通运输与聚落的形成
交通便利——利于商业活动开展——人流物
流在此汇集——较大的居民点(乡村)
交通枢纽(交通极为便利)
商业活动频
繁——大量人流物流汇集—一城市
2、交通运输与城市的兴起
水对城市
有哪些意
义
水对城市的意义:古时候的军事防御作
用;重要交通运输方式及满足供水要求,
因此古代城市大多依水筑城
A、水路运输与城市的兴起
沿河城市的
区位类型
区位优势
典例
河流的起点和终点货物转运、集散地
赣州
大量人流、物流在此
两条或多条河集聚、中转,有多方
流的汇合处
重庆、武汉
向的水运优势
水陆交通的
陆路交通穿过河流需
转运点
建码头处,是人流、
伦敦、兰州
物流的集聚、转运处
既可与整条河流相通,
河口或者入海口也可以与海洋、陆地上海。广州
流集散
水陆交通要道,是水
运河起点和终点运的起、终点
杭州
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