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主机高压油泵故障事故案例分析
2003年X月X日该轮抵美国某港口锚地，4天后计划由锚地移泊靠港，但在备车时发现主机无法正常起动，短时间内又未能找到故障原因，只得被迫取消靠泊。在其后的数天里，经反复检查和测试，终于发现主机不能起动的原因是由于6个缸的高压油泵柱塞、套筒偶件全部磨耗过大，造成泵压过低，导致油头针阀不能开启，主机不能正常起动运行，后来更换了6套新的柱塞、套筒，恢复了正常。
先前，我们不止一次地遇到过副机高压油泵的柱塞、套筒在较长的工作时间后，功能下降，造成漏油转速不稳等等现象，也经常对成台副机的柱塞、套筒进行更换，但对于主机的全部高压油泵柱塞、套筒同时损坏还是很少遇到的，且
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