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城市快速轨道交通地下市政工程交通号线合同段站站区间盾构施工水平运输方案有限责任公司一建集团城市快速轨道交通地下市政工程交通号线合同段站站区间及车辆段出入线隧道盾构工程水平运输初步方案设计一工程概况本工程左线隧道全长米右线隧道全长米盾构机采用用海瑞克土压平衡盾构施工盾构开挖直径米内径米线路最大坡度为最小转弯半径米有效出渣口的长度为米左右理论注浆液量为立方米管片厚管片宽度最大块弦长约每环块最大块重约电机车主要运输渣土管片砂浆钢轨水管油脂等二水平运输技术要求建议线路使用及以上的钢轨钢轨轨面为轨枕采用的
XXXX 城市快速轨道交通地下市政工 程交通 XX 号线 XX 合同段
XXXX站-xxxx站区间
盾构施工水平运输方案
XXX 有限责任公司
XXXX 一建集团 XXXX 城市快速轨道交通地下市政工程交通 1号线 06 合同段
XXXX站-xxxx站区间及车辆段出入线
隧道盾构工程水平运输初步方案设计
一、工程概况
1 本工程左线隧道全长 3922 米，右线隧道全长 3924 米，盾构机采用 用海
瑞克土压平衡盾构施工。盾构开挖直径①6.28米。内径5.4米。线路最大 坡度为23%。，最小转弯半径340米。有效出渣口的长度为45米左右。
2、 理论注浆液量为5立方米,管片厚300mm，管片宽
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