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实用文案
国网河南省电力公司科技项目
可行性研究报告
配电网工程施工综合作业一体化设备的研
项目名称:
究与应用
国网河南省电力公司配电网工程建设管理
申请单位: 办公室
国网河南省电力公司许昌供电公司
起止时间: 2019 年 1 月 至 2019 年 12 月
项目负责人: 张 鹰
通信地址: 许昌市莲城大道 288 号
邮政编码: 461000
联系电话: 0374-2616892
手 机:
申请日期: 2018 年 5 月
一、目的和意义
10kV 配电网线路工程中,存在以下问题:
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1、目前,配网线路施工主要是人工作业,而负责配网工程的是
公司集体施工企业, 施工企业普遍存在人员不足, 使用社会劳务派遣
人员,而社会上人工成本居高不下,造成配电工程施工成本高。
2 、不能满足施工工艺要求,人工开挖基坑的基坑直径为 60cm,
深为 1.5m, 因底盘、卡盘尺寸大于 60cm,无法安装到基坑坑底。因此
存在部分立杆施工没有安装底盘、 卡盘的情况也没有按工艺要求进行
夯实;造成线路建成不久就出现杆塔歪斜, 甚至出现倒杆的安全事故。
3、当前适用的配电线路施工机械施工机具少,立杆作业劳动强
度大,且施工效率低下, 这也造成配电线路工程易出现不能按期完工。
配电线路施工点多面广,质量、安全风险普遍存在;目前市场上
的立杆施工机具功能单一,不能适应多种地形,效率不高。因此,开
展配电网工程施工综合作业一体化设备的研究很有必要。
通过对配电网工程施工综合作业一体化设备的研究, 开发出相应
的产品,解决立杆施工的工艺问题, 采用机械化施工, 提高工作效率,
降低基层班组工人劳动强度, 从而达到降低配电工程成本, 消除安全
隐患的目的。
由于现在线路的改造牵涉到电线杆的钻孔,吊装,封土,打夯,
等作业。需要相应的作业工具。钻孔机,吊车,封土机,打夯机等作
业车辆。作业车辆的添加必定带动资金的大量投入和安装工人的大量
投入,同时需要相应的管理人员和维修人员。在保证作业的完成下,
是否能有一台作业车能全部完成以上作业工作, 就需要一机多用机械
的出现,在减少作业工作机械的前提下, 保质保量的完成相应的钻孔,
吊装,封土,打夯等工作。
3. 分析成果应用和推广的途径;
本项目可在各县市级安装公司进行推广实施, 直接到安装一线工
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地,实地做测试,让安装工人从繁重的体力劳动中解脱出来。
4. 分析成果推广后的直接和间接效益。
本项目实施后,直接可以将以往的多种机械作业,变成单种复合
机械作业,具体是工作机械的减少,操作工人的减少,项目资金的投
入减少。本套安
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