电控知识应知应会系列培训_玉柴德尔福共轨系统_图文.doc

玉柴电控高压共轨柴油机培训材料 共轨管高压油各缸喷油指令 玉柴电控知识应知应会培训系列教材 5 4F共轨发动机4W共轨发动机 加热进油口 进油口 支架 壳体 放水螺塞 13 壳体 水传感器玉柴电控知识应知应会培训系列教材 燃油 分离滤网 水水 传感器 驱动轴 文丘利管 喷油器回油 安装法兰 (发动机 燃油温度传感器 进油接头 压力限制阀 油泵回油进油控制阀IMV 出油口 驱动轴 喷油器回油 进油接头进油控制阀IMV 安装法兰 (发动机 文丘利管燃油温度传感器 4F高压油泵 高压泵滚轮座柱塞 输油泵 驱动轴滚轮高压油出口 滚动凸轮燃油计量阀 IMV 油温传感器 输油泵(4叶片输油压力调节阀 进油口 IMV 叶片 驱动轴 进油压力 出油口压力调压阀 供油压力曲线 供油压力条件 @230bar 调压段 非调压段 文丘利泄漏 输油泵泄漏 柱塞泄漏 玉柴电控知识应知应会培训系列教材转子 滚轮进油阀出油阀 柱塞 进油阀出油阀 流量(L/h 来自输油泵(约7bar 衔铁 高压油泵压力腔 来自输油泵(约7bar 同平面的4个孔最大电流1.3A 电流(mA 阀体 去泵腔高压油 去共轨管 喷油器回油 油泵回油 文丘利管 喷油器回油 压力-转速特性 压力特性流量-转速特性(0.9CC泵 理论流量 压力流量@230bar 压力流量@1600bar 机油泵驱动齿轮 玉柴电控知识应知应会培训系列教材 40 1.6.2.17 4F高压泵的安装示意图 弹簧垫圈14 薄螺母14 喷油泵垫片 喷油泵齿轮 喷油泵垫片 支架 高压泵 的安装 正时信号 盘的安装 玉柴电控知识应知应会培训系列教材 41 1.6.2.18 4F高压油泵安装要求 高压泵安装在齿轮室盖板的油泵安装孔上 输油泵进油口过油螺栓扭矩（33±2）Nm 出油口的高压油管螺母拧紧力矩（ 40±4）Nm 输出轴锁紧螺母扭矩： （65 ±5）Nm 安装前后法兰螺栓扭矩：（24 ±2.5）Nm 油泵允许倾斜角度： 10 °±10‘ 净重量：6400 g±10% 正时信号盘安装在喷油泵齿轮时，注意其上止点刻 度对应于正时信号传感器 玉柴电控知识应知应会培训系列教材 42 1.6.2.19 4W发动机链条传动系统 正时系统采用链条传动，主要 考虑链条传动相对于齿轮传动，有 排气侧凸 轮轴链轮 如下优点：1、容易安装，成本低 廉；2、能实现远距离传动，结构 链条张 紧臂座 比较轻便；3、传动噪音小、传动 及导轨 平稳。如下图示： 喷油共轨泵通过单列滚子链由 液压张紧器 曲轴驱动，速比为1∶2。 曲轴正时链条驱动排气侧的顶 置凸轮轴，速比为1∶2。双顶置凸 轮轴之间距离为66mm，采用齿轮传 曲轴链轮 动。 驱动高压共轨泵的链条及排气 侧顶置凸轮轴的正时链条由液压张 高压泵链条 紧器通过导轨张紧，液压由润滑系 导轨及座 统提供 。 玉柴电控知识应知应会培训系列教材 正时链条 正时链条 导轨及座 高压泵链条 高压泵链轮 高压泵链条张 紧器座及导轨 43 1.6.2.20 4W发动机高压泵的安装 共轨高压泵安装在气缸体前端法兰上 输油泵进油口过油螺栓扭矩：33±2Nm 高压油泵出油拧紧力矩： 40±4Nm 输出轴锁紧螺母扭矩： 65 ±5Nm 安装法兰螺栓扭矩：22.5 ±2.5Nm 泵的倾斜角度： 10 °±10‘ 重量：5428 g±10% 输出轴 锁紧螺母 喷油泵链轮 喷油泵垫片 玉柴电控知识应知应会培训系列教材 44 1.6.2.21 高压泵安装注意事项 应小心移出包装箱，不能握住高低压连接口IMV等低强 度部件，而只能握住泵的壳体； 非必要时，安装中不能去除泵上的各种防护套； 将泵安装到发动机上时，最好同时上紧其安装螺栓，或 多次均匀上紧。拧紧扭矩见图纸。 仅在泵已装在发动机上、且要连接低压油管时才允许去 掉其防护套； 安装连接高压油管前才能去除其防护套且应立即安装好 高压油管。其拧紧扭矩见图纸。 泵不允许“干转”，转动前必须加入燃油且排除内部空 气； 完成机械安装后才进行电气接口的安装。 玉柴电控知识应知应会培训系列教材 45 4F喷油器 4W喷油器 48 49 高压燃油进口 喷油器体 电磁阀线圈两通阀量孔板针阀 油嘴 阀体室喷油器体 进口滤芯 回油口 针柱(调节弹簧力 弹簧 阀关闭嘴关闭不喷油 阀开启 嘴关闭 不喷油 阀开启 嘴开启 喷油 阀关闭 嘴关闭 喷油终止 阀关闭 嘴关闭 不喷油 50玉柴电控知识应知应会培训系列教材