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销售发货单 同一批次材料有没有用于生产其他产品 有问题批号原料 库存是否还有库存 同一批次产品有没有 发给其他客户的 检验员、检验 日期、检验项目 领料批号、领料 和发料人等 检验员、检验项目 及日期 汽配先进管理模式之五：对重要部件通过批次、序列号进行全程质量追溯 生产改善 检验改善 供应商改善 商务追溯： 订单 项目 批次 时段 对象追溯： 供应商 采购部门 生产部门 检验部门 检验单 客户 供应商/ 生产部门 前向追溯 后向追溯 采购 质检 入库 生产领用 完工 质检 入库 销售出库 有问题批号原料 是否还在生产 汽车召回 维修索赔 销售退货 销售订单 工作汇报单 生产任务单 产品检验单 其他发货单 生产科领单 材料剩余库存情况 其他领科单 生产任务单 采购入库 来料检验 采购订单 操作工、设备 、班组、日期 有问题批号产品 库存是否还有库存 原料批号 成品部件批号 剩余库存情况 　　重庆中意减振器厂，系我国最大的仪表基地——中国四联集团所属制造减振器的专业厂家。企业总投资1.2亿元人民币，是国家经贸委“八五”计划的重点项目，被列为重庆市汽车零部件重点发展的“小巨人”企业。企业现有职工400人，其中工程人员80人（高级工程师10人，工程师25人），管理人员82人。厂区占地面积25000余平方米，厂房10000余平方米。已初具现代化规模，形成了从科研、开发到生产、经营一体的综合型企业。目前已成为长安、哈飞、一汽吉轻、上汽通用五菱、昌河、吉利、一汽金杯、重汽等厂家的主要配套单位和遍布全国的维修市场产品主要供应商，同时产品出口到欧洲、美洲、亚洲和非洲等市场。 案例分析：重庆中意减震器通过质量追溯一年挽回经济损失200万 1、第三方物流库房管理和寄售库管理 --主机厂已发货未确认的产品数量管理 --已确认未开票的产品数量管理 --已开票未结款的金额应收账款的管理 2、生产计划 --月生产计划的编制(客户提供的准时要货计划和企业的经验预测) --计划的变更处理和提高计划的可执行性 --生产计划按提前期细化到具体某一天的需求计划 3、各类仓库的安全库存和不良品的管理 4、销售订单执行情况 --能及时查询销售订单的执行情况 5 销售退货的管理 --销售退货按不同的类别区分，退货时严格检查批次，仅这一项就给企业挽回了每年超过200万元的退货损失。 客户证言 使用用友ERP后，我们比较顺利地通过了TS16949审核认证，并且一年减少退货损失200万元。ERP需要企业不断的变革管理，更规范的执行业务流程。 　　　　　　　―重庆中意减震器有限公司　　　　 　　　　　　　　　　　　　ERP项目负责人 减震器系列产品 ERP实施效果 整车厂为缓解成本压力，要求供应商每年成本至少降低5-10%，为取得配套资格，供应商降低成本压力大 难题5：降低成本压力大 过量生产问题 过量采购储备问题 缺料导致的停工待料问题 设计与生产的衔接 导致的成本问题 企业成本核算 不能真实的反映 实际成本水平 未建立标准成本体系,对供应链成本缺乏控制 成本管理难题 1 2 4 3 汽配先进管理模式之六：全面成本管理 成本控制 成本模拟 成本分摊，共担风险 在接单前，依据成本BOM可缩短报价周期，测算订单利润 模拟产品结构及工时可以转入标准BOM及工艺 成本分析 杜绝浪费，降低成本 可以准确计算生产订单的成本 可以按全月平均计算实际成本 将实际成本与标准成本进行对比分析 成本控制 事中控制 材料：按标准BOM限额领料人工：按标准工艺工时控制 费用：按标准费率控制 标 准 成 本 管 理 体 系 难题6：产品设计变更频繁，设计变更无法与生产快速、准确衔接 产品结构复杂， 设计变更频繁， 难以追溯历史文件 新产品试制问题 设计数据与制造数据的同步管理、 维护、更新问题 产品的标准化、模块化设计问题 产品数据 管理难题 1 中国汽车零部件行业的信息化项目失败，多数是问题出在“数据质量”上：物料的重码、库存帐实不符、车间数据采集不及时…。没有了数据质量的保证，企业用ERP只是加速得到了错误的结果，企业上ERP的回报很低。对多数企业来说，信息化的第一个目标是：“构筑一个信息平台，并用强力制度来保证数据的质量”，这是最现实的基本目标。 2 4 3 解决方案：集成的产品管理系统，有效解决产品设计变更频繁的问题 规范企业的工程变更流程： ISO/TS16949要求--设计都必须有文件标识， 审查和批准的程序。 因此，物料清单的修改以工