现代化物流对应术语.docx

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仿真技术: 仿真这一 术语可应用到几乎任何试图复制一种情况的努力。Robertshannon最初把仿真定义为设计一种真实系统的模型的程序,并在一系列系统运行准则的约束中,对以了解系统行为或评价各种战略为目的的模型进行 实验。 ????? ????仿真技术的一种类型是静态仿真,下面是一个关于静态仿真技术在复制产品流及现存的或潜在的 物流渠道网络的相关费用,下图描绘了一个典型的网络及其主要成本因素。这个网络 包括工厂、分销中心和市场的各种费用。主要的费用因素是输入费用(工厂到分销中心)、固定和可变的分销中心成本、客户 运输费(分销中心到客户),及 库存成本。 ????静态仿真根据从删除步骤中得到的分销设施的比较总成本和服务的临界能力的综合衡量确认最佳方案。这个分析是对不同选择网络方案的成本及服务特征进行比较而完成的。但并没有保证作为删除程序的结果,所选择的设施组合将会是最优的或接近最优设施范围。一个仓库位置一旦被删除,将不再接下来的复制中被考虑的事实,是静态仿真程序的主要缺陷。下图是一个典型的静态仿真模型的求解流。系统设计算法代表着上述的设施删除程序。 ????仿真技术的主要优势在于与大多数技术相比,它更简单,运作起来不昂贵,而且更灵活。一个多层仿真的复制能力几乎具有无限的设计可能。不像数学规划方法,仿真不保证最优解。然而,静态仿真是一个非常灵活的工具,它可对广大的复杂渠道结构范围进行评估。作为数值计算过程的结果,静态仿真不要求明确的功能联系。一个综合性的仿真的能力及运作范围,较最优化技术更能就市场、产品、分销设施及 运输量大小,进行更为详细的重要的合成。 在物料搬运系统中应用的条码识别技术: 条码技术在 工业生产、商品流通和社会服务领域中得到了日益广泛的应用。在物料搬运系统中的应用则有很多突出的特点。主要特点如下: ????货品种类繁多,信息量大 ????物料搬运系统所涉及的货品是多种多样的。以商品流通环节的配送中心为例,进入系统的货品品种可以多达几千种,每种货品需要识别的信息也多,除了货品品名,供货厂商等信息外,有时还需要识别生产批号,生产日期,保质期等信息,以确保实现先入先出的配送原则。 ???? 包装规格不一。以邮 包为例,通常只对邮 包的最大尺寸有所限制,邮 包规格参差不齐。邮 包与固定式扫描器的距离会有较大的差异。经常不能确定条码标签的方向和位置。以机场的旅客行李为例,行李有长有短,有大有小,有的竖立,有的平躺。行李标签在行李上的位置是不确定的,而行李在 运输机上的位置也是不确定的。 ????货品通过扫描器的速度比较快随着流通量的不断增大, 运输机的速度不断提高,货品通过扫描器时的相对速度比较高,可达2.5m/sec。 ????物料搬运系统条码扫描技术要点 ????物料搬运系统的特点决定其应用的条码扫描技术,与常用的技术有所不同,为了适应物料搬运系统的特点,条码扫描技术也有鲜明的特点。一般采用氦氖激光器。条码识别用的激光一般都由氦氖激光器产生。这种激光的波长为633nm,其强度符合劳动安全规范的要求。一般每秒扫描500次以上。一般来说,激光二级管发出的光点经过光学系统呈线形图案横扫条码。如果条码高度是25mm, 运输机的速度是2.5m/sec,则激光束能扫到条码的时间只有0.01秒。如果激光束每秒能扫描500次,则在货品运行通过扫描器的过程中,扫描器只能完整地扫描条码5次(见图1)。为了保证识读的准确性,至少要求3次。 ????DRX技术的使用 ????由于条码标签可能与激光束成一个角度,一条激光束不能扫描到完整的条码,为此,Accu-Sort公司开发了数据重组技术,也称DRX(Data?Reconstruction)。由于货物是不断移动的,激光束的每次扫描都会有新增的数据(见图2),DRX技术的核心是把每次扫描所得到的数据与上一次扫描的数据进行比较,找到相同的中间部分,然后添加新的内容。虽然每次扫描所得到的信息是不完整的,但是通过DRX,仍然可以得到完整的信息。 ????各种全方位扫描器(X,双X,四X,图案)。采用单线条激光束时,即使采用DRX技术,激光束和条码的偏角仍不能大于45度。因为随着偏角的增大,数据重组时的重合部分减少,使识读率降低。极限的情况下,偏角达90度时,重合部分为零,已不可能识读。为此,开发了激光束呈X图案的扫描器。这种扫描器可以识读任何方向的条码标签,因为总有一条激光束可以以较小的偏角扫描条码,得到较高的识读率。如果不仅条码的方向偏差较大,而且条码的位置偏差也较大,则可采用激光束呈双X或四X图案的扫描器,以提高识读率。 ????双景深、三景深、动态调焦等技术 ????激光扫描器基本上由两大部分组成。光学系统把激光束射向条码,

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