上海的交通的发展.pptx

洛阳市第二实验中学研学践行 上海一组带队领导：郑彦良副校级调研员指导老师：楚亚静老师组员:高艺博，王心芳，赵嘉怡，郭宇韬，郑嘉欣演讲者：赵嘉怡 王心芳上海的交通发展8月我们来到了美丽繁荣的上海我们来欣赏几张图片走在上海大街小巷，留给大家最深刻的印象就是——人山人海，上海因为是大城市所以客流量会大很多，但是一路行来我们并未感觉到明显的交通压力，这是怎么回事呢？上海现在的交通状况如何？请大家一起见证我们的研究成果。 （一）上海交通的过去上海自开埠以来160余年的城市发展史，就是上海交通发展的历史，也是中国交通事业发展史的缩影。从1908年3月5日上海第一条有轨电车线路正式通车算起，上海的现代公共交通也已走过了100余年的历程。w20世纪70年代末期，上海城市约200平方公里，人口约1000万左右，中心城区人口密度达到每平方公里约5万人，人口密集。z市中心区堵车现象严重，平均车速每小时仅15公里；60%的居民出行依靠公交；全市有2万多名职工上下班时间要花费4个小时以上；公交车厢内非常拥挤， “一平方米要挤十一、二个人”。w（二）上海交通的发展阶段第一阶段上世纪80年代，恢复起步、探索发展阶段第二阶段上世纪九十年代，重点突破、加快发展阶段第三阶段21世纪至今，统筹协调、科学发展阶段zzi （三）上海交通的现状——水运2010年，集装箱吞吐量达2900万标准箱，首次问鼎世界第一； 港口货运吞吐总量连续五年世界第一。港口集装箱吞吐量w zhao （三）上海交通的现状——铁路“3主3辅”共6个铁路客运站格局。上海到杭州、南京最快出行时间分别缩短至38分钟和73分钟。今年国家启动沿江高铁方案，时速350公里，串联22个城市，未来上海到达武汉只需要3个多小时，7小时左右到达成都。z （三）上海交通的现状——公路公路网总长度： 1.2万公里公路网密度： 全国第一 w （三）上海交通的现状——航空 2010年，已拥有2个机场、4座机场候机楼和5条跑道； 2009年，上海空港完成旅客吞吐量5700余万人次、货邮吞吐量298万吨； 浦东国际机场货邮吞吐量位居世界第三。 z wang （三）上海交通的现状——轨道交通 2010年已建成投运 12条线、运营线路长度约420公里；日均客流500多万人次，可以说是上海居民出行的首选。 wwang （三）上海交通的现状——地面公交 全市公共汽电车1.6万辆; 公交线路1100余条; 基本形成了覆盖全市的地面公交网络。 地面公交日均客流可达700万人次以上；约占全市公共交通客运总量的44％。zzi （三）上海交通的现状——公共交通体系现在的上海基本形成了以轨道交通为骨干、地面公交为基础、出租汽车为补充、信息系统为手段、交通枢纽为衔接的城市公共交通体系。w上海主城区分布于黄浦江东西两岸，洛阳主城区分布于洛河南北两岸，沟通黄浦江东西的交通状况如何呢？z越江交通现状图 例 快速路 主干路 次干路 在建外环隧道四桥十二隧长江西路隧道截至2010年年末中心城内建成黄浦江越江通道16处88条车道在建通道1处6条车道翔殷路隧道大连路隧道军工路隧道新建路隧道杨浦大桥延安东路隧道快速主干次干合计通道数91616车道规模5842688人民路隧道复兴路隧道打浦路隧道及复线南浦大桥西藏南路隧道龙耀路隧道卢浦大桥上中路隧道徐浦大桥w从上海的交通看洛阳交通展洛阳不像上海样多样的交通方式，但洛阳的现有交通布局也使得洛阳市内交通较为便利；由于种种原因，洛阳至今没有地铁这个方便快捷的交通方式，但是如今洛阳地铁正在施工，预计2020年作业竣工，洛阳的交通状况将得到明显改善。z洛南洛北沟通方式锦龙大桥今年7月，锦龙大桥主体工程完工，8月，大桥正式通车，跨洛河桥网上，又增添了新“动脉”。凌波大桥凌波大桥也是我市“十一五”期间公路建设规划“四扇、五环、四连接”中的第二根扇骨的重要组成部分。同时，大桥也是偃师至洛宁快速通道项目跨越洛河的特大型桥梁工程w通过对上海和洛阳交通现状的调查研究，我们相信洛阳、上海两个城市的未来会更加美好。wz谢谢观看