轨道交通工程爆破工程设计方案.doc

PAGE 2 PAGE 2 PAGE 2 PAGE 0 PAGE 0 轨道交通工程爆破工程设计方案 PAGE PAGE 1 PAGE 1 广东中人爆破工程有限公司 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 25221 第一部分 技术设计 1 27903 一、 工程概况 1 20321 1、工程概述 1 14586 2、地理位置及周边环境 3 18270 3、地质条件 5 600 二、 设计依据 11 2026 三、 爆破方案技术设计 11 22756 1、车站区间山体及基坑石方爆破方案 11 29011 2、暗挖隧道石方爆破方案 11 13473 3、盾构段孤石爆破方案 12 30932 四、 爆破参数的确定 12 9752 1、 车站区间山体及基坑爆破参数 12 1057 2、暗挖隧道爆破参数 14 32309 3、孤石爆破参数 22 16988 五、 装药与堵塞 23 20976 1、装药 23 30095 2、堵塞 24 8272 六、 爆破网路及起爆方法 24 31012 1、爆破网路 24 21907 2、起爆方法 25 29939 七、 爆破通风 25 31867 八、 安全距离核算 25 27096 1、地震效应计算 25 14094 2、爆破飞石安全距离 26 27639 九、 安全技术措施 28 8779 1、爆破安全技术措施 28 16402 2、隧道爆破安全技术措施 29 9383 3、事故预防和处理技术 29 31901 第二部分 施工组织 30 25931 一、施工方法 30 5243 二、施工质量安全管理 32 23149 三、组织管理措施 33 8321 四、工程投入的主要物资及施工机械设备和人员情况 33 3895 1、拟投入本项目的机械 34 9780 2、拟投入本项目的人员 34 1556 五、爆破时间 34 19807 六、施工组织机构 35 619 七、环境保护和文明施工措施 37 17268 1、 环境保护措施 37 7424 2、文明施工措施 38 17108 第三部分 事故应急救援概述及预案 39 24730 一、事故应急救援概述 39 9586 1、事故应急救援的基本任务 39 22688 2、事故应急救援的特点 39 25961 3、事故应急预案的作用 40 2499 4、策划应急预案时应考虑的因素 41 17285 5、事故应急管理的过程 41 19709 6、事故应急救援体系的建立 42 19149 二、施工现场安全事故应急救援预案 46 1889 1、编制总则 46 24969 2、施工重大危险源辨识 47 19859 3、组织体系及相关机构职责 48 23394 4、施工事故预警和预防措施 50 14307 5、应急响应 52 23942 6、医疗卫生救助 54 5215 7、事故报告 56 11515 8、通信与信息保障 57 20059 9、附则 59 PAGE PAGE 31 PAGE PAGE 30 XX市轨道交通二十一号线【施工15标】爆破工程设计方案 第一部分 技术设计 工程概况 1、工程概述 本工程XX市轨道交通二十一号线【施工15标】土建工程起讫里程为DK36+351.800～DK38+398.000，线路全长约2.0462km。主要包括镇龙站、镇龙站～中新站区间土建工程。 镇龙站为二十一号线和知识城支线的换乘站，车站为地下一层站，地下一层为站台层，地面一层为站厅层，二～四层为预留物业开发，车站西接镇龙南站，东联中新站，二十一号线车站全长366.7m。本站也是知识城支线终点站，北接镇龙北站，知识城线车站全长511m。二十一号线和知识城支线在镇龙站双岛平行换乘，镇龙站为双岛四线车站，双岛四线部分标准段宽为44.9m，全长366.7m，此部分采用放坡开挖，站后接知识城线双存车线，标准段宽为10.9m，全长144.3m，其中90m长采用排桩+桩间旋喷桩+内支撑支护方式开挖，东端54.3m采用单洞双线矿山法施工。 区间右线全长1679.028m，左线全长1681.593mm。其中，区间线路右线YDK37+117～YDK37+415（298m）和YDK38+ 179～YDK38+398（219m）段（邻近中新站端头），左线ZDK37+102～ZDK37+267（165m）和ZD