最新冷却塔施工安全技术及危险点预控措施(七).doc

双曲线冷却塔施工安全技术及危险点预控措施 一、 翻模的施工安全技术 （一）金属竖井架、吊桥以及附属设施 1 竖井架的组装 （1）竖井架底座需平整、稳固，基础周围应采取防止积水的措施。 （2）井架组装在立杆插入后，应随即将水平杆用螺栓临时连接，在插入其上一层的立杆后，再逐根拧紧该层所有螺栓。 （3）组装达到一定高度时，应立即设置缆风绳，同时应进行井架中心及扭转的测量和校正。 （4）竖井架组装允许偏差应符合下表要求： 竖井架组装允许偏差 序号 项 目 组装高度 ≤50 100 >100 1 垂直偏差（mm） 25 35 50 2 扭转角（°） 0.6 1 1 （5）缆风绳数量、高度、初拉力及其地锚等必须按照施工组织设计或作业指导书所规定的要求进行。施工过程中应随时检查缆风绳松弛度及初拉力降低情况。如有异常应随即予以补拉。 （6）若竖井架设置扒杆时，扒杆需经过强度、刚度校核。当使用木扒杆时，其小头截面直径应大于150mm，扒杆底座的木垫板厚度应大于60mm，在两端横杆上的搭接长度应大于200mm，严禁超载使用。 （7）缆风绳地锚及竖井架需每周检查一次。竖井架用经纬仪进行观察其扭转度和偏差值，地锚观察有无抬起和前方土层是否有裂缝或移动现象。地锚周围不得有积水，应有排水措施。 （8）组装竖井架使用的螺栓须有厂家合格证，使用前应抽样复验。 （9）竖井架上、下需设置加固圈，使用A形卡扣与立杆连接。 （10）吊桥上升过程中需拆除一层缆风绳，当吊桥上升过后，应立即把此层缆风绳恢复。其余各层缆风绳严禁拆除。 每层缆风绳间距一般为25m，底层可放宽35m内。 当缆风绳跨越高压线时，应设置架空跨越（隔离架）架，确保最小安全距离。 2 竖井架地锚 （1）地锚坑在引出线露出地面的前面及两侧2m的范围内不应有沟、洞、地下管道。 （2）地锚引出线应与受力方向一致并作防腐处理。 （3）地锚绳与地面水平夹角一般以35°～40°为宜。 （4）地锚埋设后，应进行详细检查，使用时应指定专人看守。若发生变形立即加固，过冬地锚设置在最大冻涨线以下，否则回填土采取保温措施。 3 吊桥的组装及使用 吊桥需进行桥身的强度、刚度以及提升、悬挂钢丝绳的计算、设计。使用前应进行荷载试验。 （1）吊桥上的脚手板满铺，并固定牢靠，严禁任意拆除或搬动。 （2）吊桥上必须设有1.2m高的围栏及18cm挡脚板。底部应装安全网。 （3）抽心吊桥，应在抽桥处、吊桥底面铺满跳板，吊桥下部挂上安全网。形成封闭式工作台，同时材料、器具分散均匀堆放。 （4）组装及使用过程中，桥的重心随之移动，需在竖井架的四角使用倒链，用时调整桥面的位置。 （5）吊桥前后应设5个保险倒链，随桥升高的变化调整倒链松紧，此倒链还可作为平衡桥面之用。 （6）吊桥与筒壁交接处应设置全封闭式安全网。 （7）吊桥前后应设置4根Ф12.5mm钢丝绳作为固定桥身用，防止风吹桥身左右摆动，并临时在附近地面设置地锚。 （8）吊桥使用后，严禁带电或在其上面施焊，竖井架顶部应设置避雷装置。 4 吊桥的荷载试验 吊桥在使用前必须进行荷载试验，包括静荷试验和动荷试验。 5 吊笼（电梯）的设计及组装 （1）吊物与乘人的吊笼必须分开，严禁人货混载。 （2）设计人数一般为8人，严禁超载。 （3）乘人吊笼的钢丝绳的安全系数不得小于14。 （4）井架上部必须装设限位开关，且不得少于两道，吊笼底部应装设缓冲装置，并能自动停止。 （5）吊笼应使用双筒卷扬机或两台同型号的卷扬机，安全装置灵敏可靠。 （6）每班使用前，应对安全装置进行试验，确认完好后才能操作。 （7）每周应指定专人对安全装置进行一次全面检查，并做好记录。 （二）人字柱吊装 （1）人字柱吊装时，构件强度必须达到设计要求并经验收合格。 （2）吊索、吊环应经计算，确保安全系数不小于10。 （3）人字柱吊装一般采用两台汽车吊进行，在吊装前，必须办理安全施工作业票，并应有施工技术负责人在现场指导，否则不得吊装。正式吊装前必须先进行试吊。 （4）吊装人字柱的卡具必须经过计算，确保具有稳定性、强度和刚度，螺栓连接可靠、安全，吊装前应进行全面检查。 （5）人字支柱就位后，立即支设牢固。 （三）环梁施工 1 排架组装安全技术措施 （1）应按设计组装钢排架。用钢管组装的钢排架，应分层组装就位，各杆件应及时把螺栓拧紧。 （2）里外两层立杆的排架组装到一定的高度后，应设置扫地杆和斜支撑，以增强其稳定性。特别是始端应加斜支撑。 （3）排架纵向断面呈水平，以便于施工安全，同时上满水平连杆，设置高1.2m的钢管带链条的围栏，并设安全网。 （4）排架应用拖拉绳与地锚拉紧，地锚设置应经计算，并挂倒链随时调整松紧，排架顶部绑扎点应在人字柱上筋交叉处。 （5）排架底用