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液压缸优化设计现状研究 舒煦朗 （华东理工大学 机动学院 上海 2015121） 液压油缸在现代工程中的使用十分频繁， 其工作性能和可靠性 直接影响工程的质量和进度； 结合液压机设计， 分析了 CAD技术与有 限元法、优化设计方法在液压设备设计中的实际应用， 把现代设计理 念及方法与传统相结合，改善设计的合理性、提高设计效率、降低设 计工作量。 第一章 引言 随着现代工业的蓬勃发展，被称为“机械工业之母”的模具行业 受到了世界各国越来越多的重视， 液压缸作为塑性成形生产中应用最 广的设备之一，自 19 世纪问世以来发展很快，已成为工业生产中必 不可少的设备 【1】。在国防工业和民用工业中，液压设备占有极其 重要的地位，其发展水平、 拥有量和构成比，不仅对塑性加工起关键 作用，而且在一定程度上反映一个国家的工业水平。 液压传动是研究以有压流体（液体）为传动介质来实现各种机械 的传动控制的学科。 液压传动是根据流体力学的基本原理， 利用流体 的压力能进行能量的传递和控制各种机械零部件运动。 目前，液压技术已广泛应用于各个工业领域的技术装备上， 例如 机械制造、工程、建筑、矿山、冶金、船舶等机械，上至航空、航天 工业，下至地矿、海洋开发工程，几乎无处不见液压技术的踪迹。液 压技术的应用领域大致上可以归纳为以下几个主要方面： （1）各种举升、搬运作业。尤其在行走机械和较大驱动功率的 场合，液压传动已经成为一种主要方式。如起重机、起锚机等。 （2）各种需要作用力大的推、挤、挖掘等作业装置。例如，各 种液压机、塑料注射成型机等。 （3）高响应、高精度的控制。飞机和导弹的姿态控制等装置。 （4 ）多种工作程序组合的自动操作与控制。如组合机床、机械 加工自动线。 （5）特殊工作场合。例如地下水下、防爆等。 第二章 液压缸的介绍 2.1 液压缸的类型及结构形式 液压缸有多种类型。按作用方式可分为单作用式和双作用式两 种；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、组合式和摆动式四大类。 其中，单作用液压缸分为：单活塞杆液压缸、双活塞杆液压缸、 柱塞式液压缸、差动液压缸和伸缩液压缸。但是，差动式液压缸和柱 塞式液压缸只能单作用而不能双作用。 组合液压缸包括：弹簧复位式、 齿条式、串联式和增压式四种。摆动液压缸又分为：单叶片式和双叶 片式两种。下面以一种典型液压缸为例，说明液压缸的基本组成。 图 2-1 空心活塞式液压缸结构 1、 15- 活塞杆 2- 堵头 3- 托架 4 、7 、 17- 密封圈 5- 排气孔 6- 导向套 8- 活塞 9- 锥销 10- 缸筒 11- 压板 12- 钢丝环 13 、23- 纸垫 14- 排气孔 16 、25- 压盖 18、24- 缸盖 19- 导向套 20- 压板 21- 钢丝环 22- 锥销 2.2 液压缸的组成 从以上液压缸的结构形式上可知： 液压缸可以分为缸体组件、 活 塞组件、密封装置、缓冲装置和排气装置五大部分。 (1) 缸体组件； (2) 活塞组件； (3) 密封装置； (4) 缓冲装置； (5) 排气装置 第三章 液压缸的设计方法 3.1 简介