- 1、本文档被系统程序自动判定探测到侵权嫌疑,本站暂时做下架处理。
- 2、如果您确认为侵权,可联系本站左侧在线QQ客服请求删除。我们会保证在24小时内做出处理,应急电话:400-050-0827。
- 3、此文档由网友上传,因疑似侵权的原因,本站不提供该文档下载,只提供部分内容试读。如果您是出版社/作者,看到后可认领文档,您也可以联系本站进行批量认领。
查看更多
TB
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 2172-90
铁路钢轨伤损代码
111222333
1991—04—19 发布 1991—08—30 实施
中华人民共和国铁道部 发布
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2172-90
铁路钢轨伤损代码
1. 主题内容与适用范围
本标准规定了铁路钢轨伤损代码结构、编码规则,以及在使用过程中出现的各种伤损的代码。
本标准适用于铁路钢轨伤损信息业务处理。
2. 引用标准
TB1778 钢轨伤损分类
3. 代码结构
本代码由五层内容组成。
111222333
4. 编码规则
4.1. 本码采用面分类体系,用特征组合码表示。
4.2. 各层均以“9”作为收容类码。
4.3. 若同时出现几种伤损,则用主要的伤损进行编码。
5. 伤损代码
伤损代码所表示的意义如表1 所示。
1
6. 钢轨伤损代码使用举例
例1.由于车轮使钢轨全长轨顶压陷
第一层数字 第二层数字 第三层数字 第四层数字 第五层数字
伤损种类 伤损形式 伤损或伤损起点在 伤损在钢轨 伤损的主要原因
钢轨截面上的位置 长度上的位置
缺陷 压陷 轨顶 钢轨全长 由于车轮作用
1 5 2 0 4
其代码为 15204
例2.钢轨在接头范围内(以接头夹板长度为界限)主要由于钢轨轨面设计或接头连接结构缺点造
成的从螺栓孔开始的水平裂纹
第一层数字 第二层数字 第三层数字 第四层数字 第五层数字
伤损种类 伤损形式 伤损或伤损 伤损在钢轨 伤损的主要原因
起点在钢轨 长度上的位置
截面上的位置
您可能关注的文档
- TBT827_机车车辆用表管接头.pdf
- TBT829_机车车辆用球面直角接头.pdf
- TBT831_机车车辆用球面栽入三通.pdf
- TBT833_机车车辆用双球面直通接头.pdf
- TBT2075.5_电气化铁道接触网零部件 第5部分:接触线中心锚结线夹.pdf
- TBT2075.41_电气化铁道接触网零部件 第41部分:调节板.pdf
- TBT2075.42_电气化铁道接触网零部件 第42部分:压管.pdf
- TBT2075.48_电气化铁道接触网零部件 第48部分:腕臂.pdf
- TBT2075.50_电气化铁道接触网零部件 第50部分:接触线电连接线夹(垂直型).pdf
- TBT2075.51_电气化铁道接触网零部件 第51部分:电连接线夹(方型).pdf
文档评论(0)