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TB
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 37-1999
货车用右闸瓦托
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1999—11—26 发布 2000—06—01 实施
中华人民共和国铁道部 发布
前 言
本标准是在TB 37—74 的基础上,对机械制图、表面粗糙度、公差与配合、材料标记代号等按
现行标准进行整顿,并完善了技术要求。
本标准自2000 年6 月1 日实施,同时代替TB 37—74。
本标准由铁道部四方车辆研究所提出并归口。
本标准修订单位:齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司、铁道部四方车辆研究所。
本标准主要修订人:姜岩、王金、周克刚。
本标准1959 年首次发布,1974 年第一次修订,本次为第二次修订。
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货车用右闸瓦托
1. 范围
本标准规定了铁道货车用右闸瓦托的型式与尺寸、技术要求及标记等。
本标准适用于吊挂式制动梁。
2. 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版
本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB /T 6414—1986 铸件尺寸公差
TB /T 39—1974 车辆用闸瓦托技术条件
TB /T 1464—1991 铁道机车车辆用碳钢铸件通用技术条件
3. 型式与尺寸
货车用右闸瓦托的型式与尺寸见图1。
4. 技术要求
4.1. 材料:ZG230—450,应符合TB /T 1464 的规定。
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4.2. 未注明的铸造圆角半径为3mm。
4.3. 未注明铸造尺寸公差应符合GB /T 6414 中的CT11 级。
4.4. 工厂名称或代号、“右”字应铸成凸字,凸字高度3~4mm。
4.5. 其余应符合TB /T 39 的规定。
4.6. 重量:6.2kg。
5. 标记
右闸瓦托TB /T 37——1999
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