智能交通电警系统安装调试手册基础篇.ppt

;培训目标;目 录;目 录;;;;;;1.2 电警系统组成;11;纯视频检测系统;13;1.2.2 523相机前端系统组成;15;纯视频检测系统;17;1.3 电警系统主要设备介绍;接口名称;R1 T1 G R2 T2 G R3 T3 G;1.3.2 镜头;闪光灯接线示意图;频闪灯接线示意图;1.3.5 频闪灯辅助设备（选配） ;1.3.6 DH-ITACD-004A车检器;信号检测器内部有两种类型板卡：信号检测器板卡和车检器板卡。;1.3.8 智能交通终端管理设备 ;1.3.9 DH-ITABX-018BA防护罩;1.3.10 APT-8018支架;目 录;2.1 立杆距离及设备安装;523相机立杆距离和镜头焦距对应表;2.1.2 设备安装;34;频闪灯在杆件上安装示意图;1、主机距离停止线18米，允许位移+1米，最佳推荐18米； 2、像机安装杆的横杆长度应延时至监控车道第二车道的1/2处； 3、使用大华16mm定焦镜头； 4、主机安装在场景正中央； 5、LED频闪灯采用正打方式补光，距离像机最近的LED灯应大于2米以上； 6、爆闪灯侧装，与像机的距离不得小于4米。;1、主机距离停止线18米，允许位移±1米 ，最佳推荐18米； 2、像机安装杆的横杆长度应延时至监控车道第二车道的1/2处； 3、使用大华16mm定焦镜头； 4、主机安装在场景正中央； 5、LED频闪灯采用正打方式补光，距离像机最近的LED灯应大于2米以上； 6、爆闪灯侧装，与像机的距离不得小于4米。;203电警系统线圈切割;523电警系统线圈切割;2.3.1 系统布线总图;·523相机系统布线;2.3.2 系统布线接线分解;相机和频闪灯接线及级联接线图示;爆闪灯接线;线圈接线图示;相机和信号检测器接线 ;红绿灯与信号检测器接线（一）;;2.4 辅助设备调试;012B信号检测器调试（一）;012B信号检测器调试（二）;012B信号检测器调试（三）;004A车检器板卡调试（一）;004A车检器板卡调试（二）;004A车检器板卡调试（三）;目 录;3.1 相机web客户端使用介绍;关于WEB客户端的其它事项 新平台像机使用的是V3.0版本的WEB，较老平台像机WEB页面在外观、功能和功能分类上都有非常大的变化。初次使用新平台像机时，需仔细阅读该型号像机的WEB使用说明书，掌握基本的WEB使用技能，才能正确的设置好像机参数，完成系统调试。 3.0WEB使用说明书可通过像机配送的光盘中获取。;3.2 相机场景;·相机调试场景要求;523相机场景;3.3 高清相机参数设置;·第二步：像机的车道属性和系统功能使能（事件配置）参数设置【含视频检测】;·第三步：像机的超速抓拍间隔和OSD叠加参数设置;·第四步：像机的智能分析——场景配置（虚拟车道画线）;·第五步：视频检测红绿灯及红绿灯颜色矫正参数配置;·第六步：像机的智能分析——识别配置 ;·第七步：像机图像效果（快门）相关参数 ;参数名称;·第八步：像机的（爆闪）补光及闪光灯分路参数设置 ;·第九步：像机网络（更改ip）设置;· 【选配项：根据使用需要】视频、图片编码参数相关;参数名称;2、图片码流;3、视频叠加;· 【选配项：根据使用需要】 WEB客户端的图片和视频存储路径更改;· 【选配项：根据功能要求】像机本机时间修改、像机NTP对时设置;日期时间参数页面的参数说明和参数推荐;· 【选配项：根据使用要求】像机用户管理;用户管理参数页面的参数说明和参数推荐;· 【选配项：根据功能要求】像机抓拍图片的上传设置;FTP参数页面的参数说明和参数推荐;·系统信息查询;系统日志页面;在线用户页面;目 录; 本产品是一款集成化、智能化程度较高的智能交通闯红灯违法取证领域的辅助产品。丰富了闯红灯抓拍方案的多样化，同时也大大提高了闯红灯取证的准确性与可靠性。 本产品在硬件上采用ATMEL高性能处理器一体化设计，具有高集成度。同时，由于产品主要针对智能交通闯红灯方案中问题的解决，在硬件设计的接口及软件功能的实现上都会充分考虑应用环境和业务方面的需求，且具备红灯/绿灯信号检测模式切换功能。因此，对于智能交通抓拍取证领域来说，这款辅助产品有利于更好地提供项目方案和简化施工。; 型号参数;支持最多16路红绿灯220V交流信号接入。 支持最多4种波特率配置。 支持红/绿灯检测模式切换。 支持RS232串口升级。 实时上传红绿信号状态变化。;4.4 系统外观;.;SW拨码开关 8 7 6 5 4 3 2 1 分别代表功能如下（请注意拨码编号）： [8]~[7]——信号检测器与相机端的波特率设置。 [6]~[2] ——保留功能，无需拨码。 [1]——0 – 红灯检测模式，1 – 绿灯检测模式。 00 -