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中铁隧道集团四处有限公司 聚丙烯腈纤维混凝土施工质量控制 QC成果报告 中铁隧道集团四处有限公司合肥南站聚丙烯晴纤维混凝土施工质量控制 QC 小组 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 一、工程概况 2该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 二、 QC小组简介 2 \o Current Document 三、 选题理由 3该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 四、现状调查 4 \o Current Document 五、目标设定 4该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 \o Current Document 六、原因分析 5该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 \o Current Document 七、要因确认 5该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 \o Current Document 八、对策及实施 9该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 \o Current Document 九、效果检查 11该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 \o Current Document 十、效果巩固 11该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 \o Current Document 十一、总结和下一步打算 13该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 一、工程概况 合肥南站综合 交通枢纽 配套北广 场工程场址 位于合 肥南站的东、南、西、 北侧的场地 范围内，整个厂 区位于合 肥市包河区 南二环 外龙川路（规划 路）以 南，繁华大道以北，徽州大道以东，泸州大道以西，连接主城区组团和滨湖新 区，总体地 势北高南低，西高东低。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 本工 程总用地 面积4.61万平方米，建筑基地总面积 3.95万平方米，建筑 总面积87300 平方米，属于大型多层 公共民用建 筑，大 型现浇混凝 土框架 结 构。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 由于本工程结构尺寸大，主体结构顶、底板及 外墙厚度较大，通过技术及借鉴已有工程经验，通过采用预应力、设置后浇带、混凝土中 添加聚丙烯腈纤该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 维等措施来 达到控制裂缝的目的。 本工程地下室外墙采用聚丙烯腈纤维混凝土，其具体主要参数设计如下表 表一：聚丙烯腈纤维主要性能指标  QC小组简介 表2.1 QC小组成员及活动统计 表 QC小组名 称： 合肥南站聚丙烯晴 纤维混凝土应用QC小组 成立时间： 2012年10月20日 小组类型： 现场型 活动时间： 2012 年 10 月一2013 年2月 小组人数： 10 注册号： SC-30 合理化建议： 米纳实施6条 教育时间： 平均58小时 活动次数： 20 小 组 成 员 概 况 序号 姓名 单位职务 文化 程度 组内职务 组内分工 1 冀振茂 项目经理 本科 组 长 总策划，技术指导 2 李宏飞 技术负责 本科 副组长 协调组长，对策实施 3 熊新林 技术负责 本科 副组长 数据分析，报告撰写 4 何长高 安全总监 大专 组 员 监督指导 5 冯玲 实验室主任 本科 组 员 策划指导，成果审核 6 冯立军 生产经理 中专 组 员 督促指导 7 王玉 质检员 本科 组 员 制定对策，督导实施 8 黄大桥 质检员 本科 组 员 现状调查，过程控制 9 姜士斌 施工员 中专 组 员 现状调查，效果检测 10 陈晓辉 办公室主任 大专 组 员 负责人员培训安排 制表人：王玉 制表时间：2012年11月1日 三、选题理由 1、 纤维混凝土是近年来在国际与国内迅速发展的新型复合材料，其中尤 以聚丙烯晴纤维混凝土发展最快，它以优良的抗渗、抗冻、抗冲磨、抗冲击等 性能而广泛用于公路、机场、桥梁、水工、建筑等领域。目前，美国合成纤维 混凝土的使 用量己占混凝土总产值的7%，我国自20世纪90年代中期开始， 已有数以千 计的工程采用聚丙烯纤维混凝土，并取得 显著成效。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 2、 聚丙烯腈纤维可明显地提高混凝土的韧性及抗冲击性能，并有效地阻 止裂缝的产 生和发展，提高混凝土的抗渗性、抗冻性 等耐久性能 鉴于上述情况，我们决定以聚丙烯晴纤维在混 凝土中的应用”为课题开 鉴于上述情况，我们决定以 聚丙烯晴纤维在混 凝土中的应用”为课题开 展QC小组攻关活动。 四、现状情况 由于 北广场总 长191米，总宽218米,为地下2层、地上1层建筑（地下 二层为纯地下室，地下一层北侧有土、东西南侧无土） 。地下二层层高 5.1mm该文档为文档投稿赚钱网作品