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汽车构造试题1
一、 填空题(每空 0.5分,共30分)
现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分
为 、 、 和 四大部分。
汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过 、 、 和
这样一系列连续工程,这称为发动机的一个 。
机体组包括 、 、 、 、 、 等;活塞连杆组包括 _、 、
等;曲轴飞轮组包括 _、_等。
采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相 (同、反)。
过量空气系数 a> 1,则此混合气称为 _混合气;当aV 0.4时,混合气 ,火焰不能传播,发动机熄
TOC \o "1-5" \h \z 火,此a值称为 。
汽油滤清器的作用是清除进入 前汽油中的 和 ,从而保证 和
的正常工作。
废气涡轮增压器主要由 、 两部分组成。
按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即 燃烧室,其活塞顶面凹坑呈 、
等; 燃烧室,包括 和 燃烧室。
和 是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
目前大多数柴油机采用的是 喷油泵。
现代汽车发动机多采用 和 相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
曲轴箱的通风方式有 和 两种方式。
摩擦片式离合器基本上是由 、 、 和 四部分组成。
汽车行驶系由 、 、 、 四部分组成。
转向桥由 、 、 和 等主要部分组成。
TOC \o "1-5" \h \z 汽车制动系一般至少装用 —套各自独立的系统,即 和 。
二、 判断题(正确打/ 错误打X ,每题 0.5分,共7分)
多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。 ()
活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。( )
活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。 ()
对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为 180°曲轴转角。 ()
真空加浓装置起作用的时刻,决定于节气门下方的真空度。 ( )
化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内。( )
所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。 ( )
柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。 ( )
喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。 ( )
TOC \o "1-5" \h \z 机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。 ( )
转向轮偏转时,主销随之转动。 ( )
所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。 ( )
采用独立悬架的车桥通常为断开式。 ( )
双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。 ( )
三、选择题(每题 1 分,共 10分)
摇臂的两端臂长是( )。A、等臂的 B 、靠气门端较长 C、靠推杆端较长
获最低耗油率的混合气成份应是( )。A、a= 1.05?1.15 B 、a= 1 C 、a= 0.85?0.95
怠速喷口在( )。A、节气门下方 B 、主喷管内 C、加速喷口内
喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短,而改变有效行程可采用( )。
A改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移 B 、改变滚轮挺柱体的高度 C、改变柱塞斜槽与柱塞套
筒油孔的相对角位移
机油细滤器上设置低压限制阀的作用是( )。
A机油泵出油压力高于一定值时,关闭通往细滤器油道 B 、机油泵出油压力低于一定值时,关闭通往细滤
器油道 C 、使进入机油细滤器的机油保证较高压力 D 、使进入机油细滤器的机油保持较低压力
冷却系统中提高冷却液沸点的装置是( )。A水箱盖 B 、散热器 C、水套 D、水泵
越野汽车的前桥属于( )。A转向桥 B 、驱动桥 C 、转向驱动桥 D 、支承桥
转向盘自由行程一般不超过( )。 A、 10°?15° B 、 25°?30°
在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是( )。
A进气阀开启排气阀关闭 B 、进气阀关闭排气阀开启 C 、进排气阀均关闭
10.在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能 ( )。
A失去转向性能 B .甩尾 C .正常转向 D .调头
五、问答及论述题填写出下图各序号的零件名称。 (7分)011主供油箱的作用是什么?它在哪些工况下工作?怎样调整喷油泵的供油提前角?
五、问答及论述题
填写出下图各序号的零件名称。 (7分)
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11
主供油箱的作用是什么?它在哪些工况下工作?
怎样调整喷油泵的供油提前角?
润滑系有哪些作用?
离合器踏板为什么要有自由行程?
如图为液压动力转向示意图,说出该系统各组成的名称及其工作原理。
7?试叙述液力双腔式制动主缸在某一腔控
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